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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
どっこいどっこい社民党

1 原子力戦隊スイシンジャー@ujTs3cU0 [2024/07/24(Wed) 07:20]
どっこいどっこい社民党!


462 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:53]
>>460 双方ともにNjゲージ化というのも共通点として挙げられます。

463 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:54]
>>462 近鉄南大阪線系統と南海本線系統・高野線系統は軌間が同じなので。

464 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:55]
>>463 通常のNゲージ幅にも一応対応させようとも考えております。

465 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:55]
>>464 特に競技仕様は台車を履き替えられるように。

466 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:57]
>>465 Nゲージ幅にもNjゲージ幅にも切り替えることを目標として。

467 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:58]
>>466 スーパーレールカーゴ買わないといけないのか()

468 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 16:59]
>>467 バラ売りであるとありがたいかな…?

469 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 17:00]
>>468 一旦メルカリで売ってるか確認してくる。

470 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 17:01]
>>469 あったわ()

471 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 17:01]
>>470 もういきなり出てきたww

472 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2025/04/11(Fri) 17:02]
>>471 増結4両で6000円か…結構安いな…。


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