レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
山本太郎は天皇になるべき！

1 ファジアーノ岡山@.itSWgg0 [2024/08/01(Thu) 07:59]

今の皇室はいらない！

194 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:24]

>>191 そうそうw 20m車体の方がなにかとやりやすいんだよな()

195 タマゴの撮り鉄＠本町四丁目で野宿 広貫堂前と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/09/11(Wed) 22:26]

>>194 だってこっち103系を新製譲渡したり改造したりしてるんだもん
20のほうが計算がらくちんなんよね()

196 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:27]

>>193 一部の量産車だけ有料座席車製造されなかったっていうね()

197 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:28]

>>195 103系を新製譲渡ww

198 タマゴの撮り鉄＠本町四丁目で野宿 広貫堂前と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/09/11(Wed) 22:32]

>>196 え…
>>197 1970年代くらいに103系を発注、譲渡されたり片町線とか東海道線の103系をもらって改造したりした。
更新車はなんかライトが新型たたたたたたたとおなじ((((

199 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:33]

>>196 製造されなかったというか…改造されないまま半端車として京都総合車両部に留置されてる。

200 タマゴの撮り鉄＠本町四丁目で野宿 広貫堂前と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/09/11(Wed) 22:35]

>>199 未改造で留置だと…
ニートレインやん()

201 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:38]

>>198上 半端車として扱われて先に検査期限が切れるのを待ってる状況。

>>198下 すごいなww

>>200 上記で説明した通りなんだけど一応改造は着々と進んでる。

202 タマゴの撮り鉄＠本町四丁目で野宿 広貫堂前と知名度あげたい@UPPzQswo [2024/09/11(Wed) 22:43]

>>201-1 なんか、かなしい
>>201-2 自分でも意味わからん()
>>201-3 おぉよかった。

203 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:44]

>>202 当分は京都で留置。

204 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/09/11(Wed) 22:52]

直通特急「(メトロ)ろくおん」か…。結構いい列車名だな()

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