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飯能駅3番線

1 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/09/03(Tue) 16:15]

たまに来る時用

>>1-500

372 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 09:37]

>>371 そちらの特急は有料？

373 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 12:37]

オホーツク怪綺談

374 杉山英澪 ◆B/lOJm4Y@kwPE1mUo [2024/10/28(Mon) 17:28]

>>372
名鉄みたいな感じですね
1・2号車が有料（座席指定車）、3〜8号車が特別料金不要です

375 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 17:51]

>>374 中京民からするとそれが違和感ない感じなのかな？関東民からすると座席指定にするなら編成丸ごとだろって感じする()
JR在来線のグリーン車は有料なだけで座席指定ではなかったはずだし。

376 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 18:01]

>>375 恐らく沿線人口的に編成全部座席指定にしてもほとんどの車両が空気輸送して更にダイヤ的に余裕をなくすから中京圏ではそうなっているのかな？関東近郊でもアーバンパークライナーとかTHライナーが空気輸送しているのを考えると、みかどのとか京北だと一部有料で大部分一般車の特急の方がいいのかもしれない。まぁ京北は全社一般車の特急だから問題ないか()

377 杉山英澪 ◆B/lOJm4Y@kwPE1mUo [2024/10/28(Mon) 18:53]

>>375-376
遠距離需要もそれなりにあるけど、短距離需要（例・千葉→新勝田台、古河→岩井など）も多いのがみかどの特急。それに応えた結果が一部特別車という形態だったので採用したというのが理由です。
中京歴8年の私なので、名鉄のような形態に慣れてしまったのかもしれません。

378 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 19:16]

>>377 たしかに千葉県中央部とか茨城県南西部は移動しにくいし、みかどの以外に公共交通があまりないな。今の所、坂東経由がみかどの、関宿、五霞、南古河経由が京北って感じだから需要回収の面では京北負けてるかも...

379 杉山英澪 ◆B/lOJm4Y@kwPE1mUo [2024/10/28(Mon) 20:34]

>>378
確かに五霞町や旧関宿町も人口は多いけど、旧岩井市には敵わない（関宿&五霞：37000人くらい、旧岩井：40000人くらい）けれど、駅が多くてこまめに旅客を拾える京北の方が利便性は高いように思える
そして柏〜千葉間は、京北の方が市街地を縫って走っており、利用されやすいのではないかと思う

380 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 22:09]

>>379 坂東は常武もいるから手が出しにくいんだよなぁ...(常武ジレンマ)　いっその事、常武にも喧嘩を売るか()
しかしこの世界の関宿は二路線も鉄道が通っているし、五霞も都心直通になったと考えると岩井と同じくらいの人口がいてもおかしくないと思われ。

381 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/28(Mon) 22:22]

京北も都心に行きたい！というわけで東京メトロか都営を改造します。

382 飯能雲雀(HannouHibari)❄️❀ルイス.C.ティファニー庭園美術館前@Lva8Q4E0 [2024/10/29(Tue) 07:22]

改造するのが銀座線()

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