■掲示板に戻る■ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50
↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
立憲民主党万歳!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1 忠武公李舜臣@LR.j26I0 [2024/09/19(Thu) 23:53]
バンザーイ!バンザーイ!


481 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/08(Tue) 19:16]
>>480
異端
明らかに異端

482 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/08(Tue) 19:17]
>>481 そうなんか。











余計に楽しくなってきたぞ!!(?)

483 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/08(Tue) 19:20]
そもそも路面電車の高架って路面電車の概念ぶち壊れてね
それ言ったら広電宮島線とか鹿児島市電谷山線とかの専用軌道とかもそうなんだけど

484 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/08(Tue) 19:22]
>>483 たしかに
宮島線は一般電車のときもあったからなあ確かに路面電車ではないかもや

485 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/08(Tue) 19:23]
できないというよりはやろうとしないという感じなのかな

485系おめ

486 いずしも!≦帝都本町≧@.vO92e2y [2024/10/08(Tue) 19:23]
>>483
別に渋滞してない所だけ地上にすれば良くね❓
というか広島や富山も便利を追求し始めてるわけで、将来的には渋滞区間は高架になると思うけどねぇ🤔

487 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/08(Tue) 19:25]
>>486 それは思った
特に北陸って車社会なんよね
だからそのまま地上にしても渋滞の恐れがある。
それならそこは高架にして棲み分けを図るのもありなんやないかと()

488 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/08(Tue) 19:28]
概念というよりは都市に合わせた交通の生かし方なのかな()

489 タマゴの撮り鉄《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 チチヤスおいしい@UPPzQswo [2024/10/08(Tue) 19:37]
489系もとるか

490 郡元@南側@XTzpOIw0 [2024/10/08(Tue) 20:36]
橿原神宮前行き区間準急(橿原神宮前から吉野行き普通)

491 ハチゴー大好き@ドクターイエロー@fjzH4wYo [2024/10/08(Tue) 20:42]
カンスト取りに(アホが)参戦


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
 Name

 E-Mail


 

read.php ver2 (2004/1/26)