わくがふち　ごじゅーにばん

1 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2024/11/01(Fri) 22:17]

博多とか古賀ゴルフ場前とか言われてた人間です。
過去スレに逝きそうで逝かないスレを目指します。
目指せカンスト最遅。

おめこめ系は、大丈夫です。

141 doraemonzuki＠数学狂の企画中毒者@TaS4xw20 [2024/11/24(Sun) 15:05]

>>138　そもそも北海道自体大手私鉄を作るのはなかなか厳しい。新千歳空港使って頑張るくらいしか…南海みたいな感じで。
>>140　九州は詳しくない（）

142 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2024/11/24(Sun) 15:09]

>>141
上
南海自体、本体が阪和間だからなぁ、京成もそうだけど、空港アクセスが幹になりかけてる大手私鉄も、元が必要だからなぁ
下
僕の過去にコンテストで優勝したリア求作品に書いてあります。

143 doraemonzuki＠数学狂の企画中毒者@TaS4xw20 [2024/11/24(Sun) 15:10]

>>142上　確かにそうですね…
下　調べるのがめんどくさいです((おい

144 🤔@s5eR7Lc0 [2024/11/24(Sun) 15:11]

数年前の私なら、産山村に鉄道を通そうとしたことだろう…

145 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2024/11/24(Sun) 15:13]

>>143
上うーむ
下調べなくていいでs((

>>144
宮原線？

146 🤔@s5eR7Lc0 [2024/11/24(Sun) 15:15]

>>141上
定山渓鉄道をローカル支線に据えられるレベルの幹線を北海道に作るくらいの勢いでないと、大手私鉄にはしてもらえなさそうですね。政令市を通っていても、神戸電鉄みたいに準大手ですらなくなる会社もあるので…
でもそんな幹線は、史実の北海道にさえありませんから…やはり北海道に大手私鉄は作れませんね。

147 🤔@s5eR7Lc0 [2024/11/24(Sun) 15:16]

>>145
たぶん耶馬溪線とそれと産山村の路線を繋げようとしたんだと思う()
高森線の全通もたぶん目論んでた()

148 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2024/11/24(Sun) 15:16]

>>146
うーむ......きっつ

149 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2024/11/24(Sun) 15:19]

>>147
まあリア求じゃなければ、「架空」なんだから考えるのは自由だけど、実在は多分むりぽ()

高森線は湧水トンネルの処理よなぁ....

150 🤔@s5eR7Lc0 [2024/11/24(Sun) 15:21]

>>149
砥用まで私鉄あった気がするけどあれ使えないかな

151 森ノ宮@/4.wUNcc [2024/11/24(Sun) 15:21]

>>150
熊延鉄道ですかね

read.php ver2 (2004/1/26)