レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
わくがふち　ごじゅーにばん

1 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2024/11/01(Fri) 22:17]

博多とか古賀ゴルフ場前とか言われてた人間です。
過去スレに逝きそうで逝かないスレを目指します。
目指せカンスト最遅。

おめこめ系は、大丈夫です。

355 特急安芸路@Eeu2NiMy [2025/01/27(Mon) 07:05]

>>345,>>353
呉・松山フェリーって呉側は阿賀発着だったんですね…初耳ー。

356 特急安芸路@Eeu2NiMy [2025/01/27(Mon) 07:06]

待って調べたら仁堀航路全く関係なかったみたい、ごめんなさい

357 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@sPoowvoo [2025/01/27(Mon) 16:15]

https://musiclab.chromeexperiments.com/Song-Maker/song/52227...
イントロandBメロ

>>353 355 356
呉松は国鉄仁堀を潰した側ですね。
まあ結局呉松もしまなみ海道で潰されるんですけど。

358 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@sPoowvoo [2025/01/27(Mon) 17:14]

西鉄バス能古島内線、島内完結で、狭隘x海x赤バスとか、こりゃ行かない理由が見当たらん。

359 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2025/01/27(Mon) 19:08]

＜松山港の旅客が三津浜港の一本のみだった世界線＞
・伊予鉄は高浜ではなく、三津浜に線路を伸ばしていた(そのため、高浜港が開発されないという前提)
・なので、松山電気鉄道はそもそも生まれない
・三津浜港は今より大きい
・興居島行き渡船は中島汽船の航路に組み込まれて存在しない

・なお仁堀航路と呉松山フェリー(どちらも廃止)はなぜか堀江。

360 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2025/01/27(Mon) 19:25]

>>359
＜松山港の旅客が高浜港一本のみだった世界線＞
そもそもそんな世界線はどう転んでも起こり得ない。

361 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2025/01/27(Mon) 19:38]

＜わきがふち的路線作成方法＞
歴史に矛盾がないように調整しながら、路線を引いたり、設定を作る。ついでにメインの関連作品を作る。

おわり。

362 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2025/01/27(Mon) 20:01]

ひっさしぶりに古賀ゴルフ場前でコメントしたぁ〜((
緊張したぁ

363 鶴形とみね🌱出羽の民@/No9zHg0 [2025/01/27(Mon) 20:02]

>>362
ビクッ(ワイの黒歴史の頃が…)

364 [52]湧ヶ淵 U-HT2005@InUe0I.p [2025/01/27(Mon) 20:03]

>>363
お前自覚あったんか。

365 とやたみ@PNYWHmc0 [2025/01/27(Mon) 20:03]

>>361
わくがふちなのかわきがふちなのか...((

read.php ver2 (2004/1/26)