■掲示板に戻る■
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
武蔵小金井電車区
- 1 たちかわ@RpRt1KEj [2024/12/06(Fri) 14:25]
- 《宣伝》
空シリ総合板feeder運営やってます。来てね。
https://www2.x-feeder.info/chizu_net_series/
《自己紹介》
空鉄23期生/14歳/中2
撮り鉄/模型鉄/音鉄/ホロライブ/しぐれうい🌂/結城さくな🎀🐾
EF64/EF65/EF81/209/E233/E231-800/京王7000
最近PFにハマってる人のスレ
X→https://x.com/kokutami_65
あげ不要
>>495-500 カキコ🈲
>>1-501
- 192 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/17(Fri) 21:54]
- 障碍と言われようがV豚と言われようが好きなことは常識の範囲で貫き通す
- 193 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/17(Fri) 22:05]
- マジで2年前とか黒歴史すぎる
いずれ今の姿も黒歴史になるんだろうけどね
- 194 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/17(Fri) 22:17]
- うおおおお
ういママ突発凸待ち配信23時からきたぁぁぁぁ!
- 195 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/18(Sat) 02:20]
- 23時〜2時
ういママにしては珍しく長時間配信、お疲れさま!
今日も学校あるんで寝ないと…()
- 196 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/18(Sat) 20:32]
- はい
カシ大幅遅延したおかげで撮れましたありがとうございました((
- 197 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/18(Sat) 20:59]
- E217系も一応2編成撮れたので意外と収穫は多い?
- 198 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/18(Sat) 21:26]
- JR東日本駅放送(男声)を長らく担当していた津田英治さんが亡くなっていたようです。
津田さんの放送を聞いて育ってきたのでめちゃくちゃ悲しいですね。。。
ご冥福をお祈りします。
- 199 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/18(Sat) 21:29]
- ごみみたいな日本語で申し訳ない((
- 200 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/19(Sun) 00:59]
- 124: Gasuの民@さくなだふぁみりあ@.fLzZtAy
2025/01/18(Sat) 23:54
E233毛糸E531の違いがわからない。ほぼ同じだろあれ(
E233系:2006年より導入が開始された直流の通勤型車両
※3000番台は近郊型
E531系:2005年より導入が開始された交直流の近郊型車両
大きな違いって言ったらこんなもんかね
- 201 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/19(Sun) 12:49]
- 318: MS°@4/JZXIkj
2025/01/19(Sun) 11:34
(前略)国は下記を確約してほしい。(勿論、リニアがJR東海の事業と知った上での話)
①中央線
・高円寺〜吉祥寺の終日快速通過
・三鷹〜立川の快速線新設
・快速の直通範囲を甲府まで拡張
・茅野〜岡谷の複線化
(以下略)
・終日快速通過
吉祥寺と荻窪の2駅は止めるべき。
問題の杉並3駅については利用民次第でしかない。
・三鷹〜立川間の快速線新設
用地確保が困難、地下にするにしても建設費は膨大なものになる。
・快速直通甲府拡張
車両構造的には可能なものの、車両数が全く足りない。
今から追加製造できんの???
まあ数十年後新車を入れるとなったら可能だが。
・茅野〜岡谷の複線化
長野方面は無知だが単線区間があるのはどうにかすべき。
- 202 たちかわ@RpRt1KEj [2025/01/19(Sun) 12:54]
- 立川複々線化は採算取れなさそうだし何より尺束金なくねー
特急車新規製造せず無理やり余剰捻出して転属させてどうにかしてるような状況だもん
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
read.php ver2 (2004/1/26)