■掲示板に戻る■
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
⦿☯福井は大都会☯⦿タマゴの撮り鉄多目的スレ《大名町 Daimyomachi》
- 1 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/12(Wed) 21:30]
- このスレでできることに関しては前スレの>>1をご覧下さい。
❂キリ番やカンストのご案内❂
☪キリ番(奉仕対象)☪
100,200,250,300,334,400
⚔キリ番(奉仕非対象)⚔
111,222,291,333,444,475,485
⚒カンスト⚒・☬最速☬
500 3
☮現在カンスト制限中☮
なし
警戒・出禁(2Pで出禁)
273・妙高・小田急沿線のひと(出禁)
塩や上ゲ(愛宕坂・莇生・莇生田・大手町・呉服町も対象)大歓迎です!!!
#福井は大都会 や #愛宕坂は神 #アャー などなど大歓迎です!!
>>1-500 いきましょう!! キリ番など奉仕の案内は
>>2で。
宣伝
嶺北急行電鉄社員募集中でつ❗️来てね❗️
加能急行電鉄管理者募集中でつ❗️来い❕()
P.S.地下鉄を見ると…興奮しちゃうぅ…///♡
- 208 スワロー赤城9号@末広はるな ◆vBYWSsfU@.e3nEwsY [2025/03/15(Sat) 23:00]
- >>146
お願いします()
>>205
ハピラインは良さそう。
>>206
あーね。北陸とかも、金沢〜敦賀間は特急を残しててもいい気がする。関西の方から来る人のために。
- 209 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:21]
- >>205 快速だけじゃあ補えないところもあるし…。
- 210 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:22]
- あいの風邪はねぇ…けっこうまともな方だよ。
- 211 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:24]
- ほくほく線がかなりまずい。
超快速スノーラビットもなくなったし…。
- 212 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:27]
- >>208
良いところ:万人受けな接し方ができている
改善した方がいいところ:線形がちょっと粗い()
- 213 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:32]
- >>206 うむ。
やっばり西側からの客が減ったことが痛手だねぇ。
西九州もかもめがなくなったのがなぁ…。
- 214 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:34]
- せめて福井まではあって欲しいよなぁ。なんせサンダーバード9号なんかは大阪→新大阪→京都→福井→金沢の速達便だったもんなぁ。敦賀を通過するやつもかなりの需要があったんだよね。
- 215 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:35]
- >>208 うむ。関西·中京が大事。
- 216 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:36]
- というか681·683系は三セク保有が出ないのか。
- 217 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:37]
- そしたら三セク内での運用はできるはずなのに。
- 218 (。-ω-)宝永あすわ⛩️《越州急行/若狭路快速》@本町四丁目で野宿 地興@UPPzQswo [2025/03/16(Sun) 00:41]
- たぶんだけど線路使用料とか車両使用料は相殺できてると思うんだよね。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
read.php ver2 (2004/1/26)