レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
dorazuki㉕フリードマン数～25=5²～

1 doraemonzuki＠TLR@TaS4xw20 [2026/01/07(Wed) 21:02]

doraemonzukiの公式板25枚目です。TLROは順調に進んでいます。難読甲子園はMブロック、もう少しですね。今後もよろしくお願いします。
>>1-501
宣伝兼メモ
5mの被参照用作業場（多忙の為実質受付停止中） No.321238
難読甲子園（投票常時募集）No.361059→No.431157
Time Limit Railway Old Capital（～1/29） No.422875
逆翻訳クイズ（回答募集）
Wikiページ（情報まとめ）
名古屋市営バス（空道被参照用、制作中）

キリ番は皆さんがキリ番だと思う数字です。ご自由にどうぞ。
あげは非推奨です。僕が失踪したらそのまま過去スレに沈めてください。乗っ取りは僕がここに1か月以上投稿していないときのみ許可します。

板始のつぶやき
1年以上ぶりに掲示板のハンネを変えてみました。最近、周りからTLRの主催として認識されている気がするので…慣れてきたらそのまま使おうと思います。
ところで25ってキリのいい数字ですよね。

378 生田の民@5UE7vx.Y [2026/01/12(Mon) 21:41]

>>377
山陽電鉄>呼んだ?

379 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/01/12(Mon) 21:41]

>>374
ごめん56～60だった

380 doraemonzuki＠TLR@TaS4xw20 [2026/01/12(Mon) 21:41]

>>377　（）

381 生田の民@5UE7vx.Y [2026/01/12(Mon) 21:42]

>>379
それでもえぐい

382 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/01/12(Mon) 21:43]

>>378
まあ山陽はまだ短編成頻発運転という名目があるし…()

383 生田の民@5UE7vx.Y [2026/01/12(Mon) 21:43]

>>382
そのため大手私鉄になることを薦める

384 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/01/12(Mon) 21:45]

>>383
鉄道以外の利益が少ないからなぁ

385 生田の民@5UE7vx.Y [2026/01/12(Mon) 21:46]

>>384
神姫バスでも子会社にすれば良い

386 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/01/12(Mon) 21:47]

>>385
小田急かよ()

387 犀潟足羽-681/Snow Rabbit 681@5foXb6cY [2026/01/12(Mon) 21:47]

>>377
近鉄南大阪線は、ありえます()
※そもそも直通先の吉野線内のホームが4両分しかないし需要も繁忙期以外大してないため

388 枚方の民@ひらたみ@AqRh7LoY [2026/01/12(Mon) 21:48]

特急が2両の南大阪線()

read.php ver2 (2004/1/26)