■掲示板に戻る■
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
フラレール@失恋18切符の掲示板②
- 1 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/10(Sat) 10:05]
- おはこんばんにちは。フラレール@失恋18切符です。書き込み募集中です。
- 81 doraemonzuki@TLR@TaS4xw20 [2026/01/26(Mon) 23:15]
- 地方公共団体(第一セクター)が民間団体(第二セクター)と共同出資して独立した事業を行うのが第三セクター。鉄道で言うと、旧国鉄あるいはJRから経営分離された路線や、赤字の私鉄路線を引き継いだ路線などがあります。
- 82 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/27(Tue) 17:34]
- よふじょです
- 83 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/27(Tue) 17:34]
- >>81
ご回答ありがとうございます。
第三セクターと私鉄は一緒でなんでしょうか。
- 84 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/27(Tue) 17:35]
- JR・私鉄・第三セクターはそれぞれ別でしょうか。
JR・私鉄で第三セクターが私鉄に分類されるのでしょうか。
- 85 空欄@YQ50lXQS [2026/01/27(Tue) 17:39]
- >>84
第三セクターの本来の意味で言えば、自治体が出資する私鉄もあるにはあります。富山地方鉄道とか。
ただ、つくばエクスプレスのようなほとんどの資本が県や市からだされたものは、それは私鉄とは言わないとおもいます。
私鉄かつ第三セクターというのはあり得なくはないと言うのが結論です。
- 86 doraemonzuki@TLR@TaS4xw20 [2026/01/27(Tue) 19:05]
- >>83 基本的には私鉄ではないですね。
ただ上の通り、完全に別という訳でもないです。
全く別件ですが、TLRについて辞退申請がありましたが、あと2日ですからいっそこのまま何もしないで終えれば結果発表までできますがいかがでしょうか。
- 87 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/27(Tue) 22:05]
- >>85,86上
ご回答ありがとうございます。
>>86下
TLROでご対応していただいた通りでございます。
- 88 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/27(Tue) 22:16]
- じゃおちさいならです
- 89 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/28(Wed) 17:53]
- よふじょです
- 90 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/28(Wed) 18:03]
- 一旦落ち
準大手私鉄コンテストの説明欄を考えてきます
- 91 フラレール@失恋18切符@xmsbfS6o [2026/01/28(Wed) 18:28]
- 復活!駅アキ!
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
read.php ver2 (2004/1/26)