レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
《大阪難波 - Osaka-Namba》 まくスレ #13

1 ひらかたの民@掲示板(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾@KdcP/IcY [2026/01/29(Thu) 20:59]

13枚目ﾀﾞﾖ
しお、ksk、あげ、ご自由にどうぞ。
スレタイの列車はしまかぜに変わりました。
それではごゆっくりどうぞ。
カンスト関連
>>1-501

《大阪難波 - Osaka-Namba》
近鉄難波線の終着駅で、地下鉄や南海線とも乗り換えができる。
当駅から阪神線と直通し、神戸三宮まで運転されている。

この電車は、観光特急 しまかぜ、賢島行きです。
次は、《大阪上本町 - Osaka-Uehommachi》です。
近鉄日本橋には止まりません。

前スレカンストは 大阪ではない です！

38 ひらかたの民@掲示板(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾@KdcP/IcY [2026/01/29(Thu) 21:29]

コメントや作品で交流するのがよくない。

39 大阪ではない＼(・・?)@堺市民。@93AqOkIY [2026/01/29(Thu) 21:31]

>>38
コメント欄の意味とは()
あ、ここでの交流は、アドバイスとか感想とかそういうやつね。

40 中央w@TOKYO GIANTS-WELCOME NORIMOTO-@UUQ2FzIY [2026/01/29(Thu) 21:32]

>>36
そこが新参の誤認知だな。空鉄はあくまで、架空の鉄道や新線等に関する自分の意見や技術(?)を共有する場所で、コメント欄は、その人の鉄道に関する(⇦これ重要)意見に対しての討論(=ディスカッション)を行う場なんだよね。まぁSNSといえばそうなんだけど、現在行われている「コメントの数だけ路線伸ばす」だの、「画数多い漢字好きな人あつまれ！」とか、雑談を主体にしている作品は空鉄というサイトの存在意義に反するといってもいいね。ただ、管理人さんの厚意でユーザー同士の交流も大切だからってことでチャットや掲示板があるわけだから、それを活用すべきで、今の空鉄のコメント欄の使い方は間違っているよね。

41 ひらかたの民@掲示板(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾@KdcP/IcY [2026/01/29(Thu) 21:35]

>>40 そうだよね。

42 中央w@TOKYO GIANTS-WELCOME NORIMOTO-@UUQ2FzIY [2026/01/29(Thu) 21:36]

>>40補足
掲示板に関しても、大量生産すると500までレスできる意味ないし、他の人のスレがどんどん下がってしまうから、自分で立てたスレは最後まで使うってのがマナーだね。

43 ひらかたの民@掲示板(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾@KdcP/IcY [2026/01/29(Thu) 21:37]

だからバチカス はよく批判されてる。

44 大阪ではない@APfUgpky [2026/01/29(Thu) 21:38]

>>40下の方
雑談主体作品は本当に意義に反していると思う。

45 ななしろうと/まくスレカンスト勢@zPbbvDgY [2026/01/29(Thu) 21:40]

さあ、空鉄とは何か。
これを見て疑問に思ったあなた！
No.472145
これを見れば新参も古参も空鉄を再認識可能！
ぜひ見てみてね！

46 ひらかたの民@掲示板(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾@KdcP/IcY [2026/01/29(Thu) 21:43]

>>45 うわ急に広告出てきた消s(((嘘です

47 中央w@TOKYO GIANTS-WELCOME NORIMOTO-@UUQ2FzIY [2026/01/29(Thu) 21:44]

>>45
まだ新参(?)の人の中にもまともなことしてくれる人がいて心底安心した。

48 中央w@TOKYO GIANTS-WELCOME NORIMOTO-@UUQ2FzIY [2026/01/29(Thu) 21:47]

>>45
一つ苦言(すっごい強引)を言えば文章系は空文か私的空間でやってURLだけ貼りまくって宣伝したほうが良i(((((((まぁあれは至極真っ当なやつなので批判されることはないと思うけれども

read.php ver2 (2004/1/26)