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1 空欄@YQ50lXQS [2026/02/25(Wed) 19:59]

空欄です。2024年10月25日から空想鉄道を始めた37期の人間です。

新スレおめでとう、あげ系のメッセージはお断りしております。

>>1-501

401 京成の民@0aA0IaU0 [2026/03/01(Sun) 13:01]

ちょい練ってくる

402 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 13:02]

>>400

歴史44点　準大手私鉄度7点　関連資料20点　好き点10点　合計81点

この舞台と保有車両数で準大手私鉄は夢物語では？と思ったが…。
内容に入る。まず複線と電化のコストすら捻出できないのではないかと思う。複線化にかかるコストは1キロメートルに20億円から30億円ほど。国の補助金があっても、厳しいと思う。貨物用の機関車も無償譲渡してもらった設定でないと流石に用意できないと思う。また、バブル崩壊後に観光事業に手を出すのは…正直微妙だが、減点はしない。また、準大手私鉄指定の手順も減点するようなミスはない。冒頭の「そもそも輸送人員が足りないのでは？」と言う点を除けば。また、ちゃんと論理的に物事を組み立てており、先見の明が良すぎるとは思ったが、減点するほどでもないだろう。ただ、コロナ禍の赤字が少ないというのは流石に難しいだろう。赤字は出たが全国の鉄道会社と比べて警備、という書き方なら良かったと思うが。SNS映えに関する記述は非常に好きである。よって歴史は20点減点、記述の技術を4点加算しての44点。
関連資料点はちょうど20点。好み点は言うまでもなく10点。準大手私鉄度は…迷ったが7点とする。流石に舞台の規模が小さすぎると思う。
やはりこのユーザーは口だけでなく技術もあるな、と思わされた。今後もコンテストに参加し、リア求を盛り上げて欲しいと思う。きっと今年中には表彰台に乗ること間違い無いだろう。

403 南武藏@hUC2W/c0 [2026/03/01(Sun) 13:03]

>>402
内容と送ってもらった事とダブルでありがてえ、感謝です

404 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 13:07]

>>403
42人中4位で、あと1点あれば投票対象になっていたかも…という感じですね。マジですごいです。

405 南武藏@hUC2W/c0 [2026/03/01(Sun) 13:10]

>>404
支障がなければ1〜3位を教えていただく事は可能ですか？

406 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 13:10]

80点が4人、90点が1人

407 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 13:11]

>>406
＝＝＝100点＝＝＝
1位🥇→西武線民IMAGINER 96点
＝＝＝90点＝＝＝
2位🥈→鹿児島の民　84点
3位🥉→内原電中　83点
4位→川口の民　81点
5位→ri. 80点
＝＝＝80点（超上級者の壁）＝＝

408 南武藏@hUC2W/c0 [2026/03/01(Sun) 13:20]

>>407
ありがとうございます。

409 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 14:02]

空欄式講評の81点は「札幌急行電鉄」「陸前郊外電鉄」と同じ点数
どちらも集大成コンテスト2024の作品

410 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 14:04]

前者が16票、後者が4票、そして作者があの川口の民だということで票獲得は間違いなく、5票は入るだろうと思われる

411 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 14:07]

ちなみに西武線民IMAGINER氏の適当計算予想得票数は40票ほど
私は現在30票後半というところだろうか
現在の情勢は空欄やや劣勢

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