レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
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21あのスレ1

1 21あ@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 20:21]

スレをたてることにしました。
よろしくお願いします。

【ルール】
500コメント目は投稿した僕がとる。
それに伴い、490コメから僕以外投稿禁止。

S-15 大島
大島駅は東京都江東区大島5丁目に存在する都営新宿線の駅である。ホームは2面3線で、当駅発着の電車が存在する。
2024年のダイヤ改正で、全ての急行が当駅で各停に接続することができるようになった。これにより、3番線発着電車の撮影難易度がグッと下がった。だが相変わらず急行は減便されたままなので、はやく復活することを期待している。来る2026年ダイヤ改正に向けて、都営に復活してほしいことを伝えておいたので、反映することを祈っている。

18 21あ@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 21:20]

>>16
巷では、伯方の塩が話題且つ人気になってますが、
実は、博多の塩は、日本の塩じゃないんですよねこれが。

原材料名を載せます。
輸入天日塩田塩（93％ メキシコまたはオーストラリア）、 海水（7％ 日本）

まずhy戸塚の民から、瀬戸の本塩に切り替えていきましょう。

瀬戸の本塩は、備前・岡山、瀬戸内でとれた塩が100%！徳島が入ってないのが残念ですが。
原材料名：海水(日本)

違いは一目瞭然。

19 21あ@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 21:32]

ここで塩の歴史についてお話ししましょう。

首都圏では、江戸時代から近代にかけて、江戸の塩の供給源としてある塩田が栄えていました。そう、それが行徳塩田です。
T-19 南行徳　T-20 行徳は、市川市に位置していますね。本八幡と同じ、市川市です。まだ行ってない者は早急に行くように。

ということで話を戻します。行徳塩田で作られた塩は、小名木川を通じて江戸へ運ばれていました。小名木川は、江戸の頃から、塩の道としての重要な役割を果たしていたのです。また、小名木川は、かの家康がにより作られたものだとか。家康が作るほど、小名木川は江戸において欠かせない重要な存在だったのです。

この塩の道が、今の小名木川しおのみちとなり、今の塩の道橋に繋がるのです。

みなさんも、一度、塩の道橋に行ってみてはいかがでしょうか。

こう考えると、大島も、歴史において非常に重要な役割を果たしていたんですね。大都会と言えるのもごくごく自然なことでしょう。

以上、大島振興協会からのレポートでした。

20 21あ@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 21:37]

小名木川　
江戸の歴史に
名を刻む
何気に渡る
塩の道橋

21 21あ@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 21:39]

大江山
いく野の道の
遠ければ
まだふみも見ず
天橋立

22 21あ@塩の道@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 21:42]

嗚呼小名木川よ

23 21あ@塩の道@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 21:49]

コピペがでいない！？

24 21あ@塩の道@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 23:03]

誰も来ーへん

25 大阪ではない@俳句ではない俳句@信濃の国めざまし@zGy15bEY [2026/02/28(Sat) 23:04]

塩

26 21あ@塩の道@Pj38dg2Y [2026/02/28(Sat) 23:25]

おん

27 21あ@塩の道@Pj38dg2Y [2026/03/01(Sun) 08:19]

おはよう

28 21あ@塩の道@Pj38dg2Y [2026/03/01(Sun) 12:32]

浮上左せry

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