西宮北口駅南東口のスレ〜HK02中津〜

1 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/04(Sat) 23:59]

ども
西宮北口駅南東口のスレ2枚目！！
あげ、しおなどご自由にどうぞ

前スレのカンストは、南武蔵さんです！！

次は、中津、中津です
お降りの際、足元にご注意ください
（↑ホーム激狭です）

〈カンスト取得者〉（敬称略）
南武蔵（1）

〈出禁〉（スレ立て時点）
・地理とくーい
・みつお
・その他荒らし

234 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/13(Mon) 17:24]

僕が思う新しい東海道新幹線の停車駅案
こんなのどう？

のぞみ…毎時10本（最大）
停車駅：東京・品川・新横・名古屋・京都・新大阪

あかり（仮称）…毎時3本
停車駅：東京・品川・新横・静岡・浜松・名古屋・京都・新大阪

ひかり…毎時2本
停車駅：東京・品川・新横・静岡・浜松・豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪

こだま…毎時2本（1本でもいいぐらい）
日中は全て名古屋止まり
停車駅：東京〜名古屋各駅

235 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/13(Mon) 17:25]

>>233
西武ねS-trainは

236 関西の鉄オタ@新幹線のアナウンス好き@Dk.Ve8UY [2026/04/13(Mon) 17:25]

>>233
Fライナー?
実はFライナーって種別じゃなくてなおかつ5社で使われてるんだよね

237 Keihanニキ@暇人定期@tUOI/Ac0 [2026/04/13(Mon) 17:25]

>>234
いいんじゃね？
のぞみ10は多い気もするけど

238 Keihanニキ@暇人定期@tUOI/Ac0 [2026/04/13(Mon) 17:26]

>>235-236
んなもん知るか！別に関西だけ知ってればいいんだよ！（開き直り）

239 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/13(Mon) 17:26]

>>237
そだよな
でもやっぱり東京大阪間が1番需要多いわけだけど静岡浜松も大きいからな
のぞみとあかりの比率が重要だよね

240 関西の鉄オタ@新幹線のアナウンス好き@Dk.Ve8UY [2026/04/13(Mon) 17:26]

>>237
のぞみ10は現行ダイヤだと13本だから減ってる

241 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/13(Mon) 17:27]

>>240
その減った分にあかり（仮称）を入れるの

242 Keihanニキ@暇人定期@tUOI/Ac0 [2026/04/13(Mon) 17:27]

>>239
それはそうねー
>>240
毎時13本だろうが、10本だろうが知らんわ

243 関西の鉄オタ@新幹線のアナウンス好き@Dk.Ve8UY [2026/04/13(Mon) 17:28]

>>241
それでいいと思うけど静岡いる?
だって政令指定都市の人口ランキング最下位だよ?

244 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/13(Mon) 17:29]

>>236
僕も関東あんま詳しくないけど確かFライナーって西武・東武と東急・相鉄方面を副都心線（頭文字のF）を介して直通する急行・特急についてる愛称で、丹波路快速とかみやこ路快速的な感じでFライナー急行みたいに使われるんじゃなかったっけ？

read.php ver2 (2004/1/26)