阪急特急塚口停車

1 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/09(Thu) 19:48]

塚口に特急は止まるべき

12 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/09(Thu) 20:26]

日中は特急を準特急にして特急はラッシュ時に通勤特急の混雑防止策にして欲しい

13 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/09(Thu) 20:27]

ラッシュ時は六甲で普通か快速の追い抜きをせなあかんからラッシュは準特急じゃなくて通勤特急で

14 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/09(Thu) 20:33]

沿線民だけど今でもそんな日中は混んでない、特急は空席はないけど日中の客数に対して十分だと思う

15 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/09(Thu) 20:35]

>>14の続き日中普通は空席なくてドア横に立つ人が数人くらい

16 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/10(Fri) 21:55]

止まって欲しいなぁ(切実)

17 関西の鉄オタ@新幹線のアナウンス好き@Dk.Ve8UY [2026/04/10(Fri) 22:03]

伊丹線需要あるか?
まあ甲陽園線の方が需要ないと思うけど
てことで夙川は通過で
これなら塚口も納得いくだろ?

18 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/10(Fri) 22:28]

伊丹線は特にラッシュ時に結構需要あるし、準特急とかはただでさえ混雑した状態で塚口入線来るのに伊丹線からの乗り換え客で満員電車になる
でも昼間は閑散としてる印象だし梅田にも近いから特急は別に塚口通過でもいい気がするけどな

19 西宮北口駅南東口＠豊中の民@SvT4BuwP [2026/04/10(Fri) 22:29]

甲陽線はマジ空気輸送だから夙川も通過でいい気がするけど、新快速に速さで勝てないってわかってから関西私鉄は利便性で勝負してるからね
夙川が追加された1番の要因ってJRにさくら夙川が開業したからなんよ
遠近分離、利便性の点から岡本停車は妥当

20 夜神月@DLTacCY0 [2026/04/10(Fri) 23:14]

だったら塚口もJR塚口駅があるよ

21 古明地はるか@青羅国際都市@청라국제도시@zTlaDE.0 [2026/04/10(Fri) 23:16]

>>20
宝塚線なんだわ

塚口に特急が止まらない理由(yahoo知恵袋より引用)

特急を止めるとさらに混雑することになります。ですのであえて普通電車に乗客を乗せることで混雑の均一化をはかっていると思われます。
私はよく塚口駅を利用しますが、梅田駅まで12分、西宮北口まで5分で着くので不便とは感じませんね。10分に一本やってきますし、伊丹線との接続もちょうどいいですし。

22 古明地はるか@青羅国際都市@청라국제도시@zTlaDE.0 [2026/04/10(Fri) 23:19]

塚口は武庫之荘より利用者が少ない

それで塚口を止めると武庫之荘駅利用者から止めろと声がでる=速達性が落ちる

はい終わり解散

read.php ver2 (2004/1/26)