中央第2線

1 学タブ2@M55eQ8oo [2026/04/16(Thu) 09:38]

頑張りました。

2 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/22(Wed) 00:14]

スレ転用

3 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/22(Wed) 00:15]

結局掲示板にこうやって年1ペースで戻ってくるあたり、このサイトはやっぱり原点にして頂点なんだよなあ。いくらツイで炎上しようがバズろうが基礎基本はここにあるという。5期生の老害の末路。

4 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/22(Wed) 00:17]

No.1 の初作品とか久々に見たけど、本当初っ端の方に俺のカスみたいなコメントあって横転した。

5 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/22(Wed) 00:21]

https://old.ku-tetsu.net/307860.html
↑「出場試運転」で検索すると真っ先にヒットするようになってしまったからか、謎の780アクという作品

6 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/22(Wed) 23:59]

東大宮操行ったはいいけど留置場所悪すぎてBOSE。

7 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/24(Fri) 07:36]

中央線は八王子・高尾で、総武線は千葉・蘇我で、東北線は大宮で、常磐線は取手で、それぞれ連続した東京大都市圏の終端を感じるけど　東海道方面に限ってはそれよりも離れた平塚・大磯付近までかなり連続してるんだよな
勝手に俺はこれを「横浜ボーナス」と呼んでる。

8 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/24(Fri) 07:38]

>7
山梨や茨城は首都圏整備法対象外らしいしそれに論功行賞や建設しやすさや西洋との交易との兼ね合いで東京～名古屋間は東海道ルートで名古屋～神戸間は中仙道ルートが既定路線だったそうだからね、そこ一番(ry

9 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/24(Fri) 07:41]

高崎線も意外と鴻巣付近までかなりぎっしり住宅詰まってて都会。

10 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/24(Fri) 07:43]

>>8
結局南関東の1都3県内（現実的な首都圏の範囲内）でかつ東海道という背骨のルート上にあるのがデカそうなんですね。はえ＾～。

11 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/24(Fri) 07:44]

まあ、首都圏整備法に関していえば法的には山梨も茨城も首都圏だけど

12 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/04/24(Fri) 07:45]

>10
東海道五十三次っていうくらいだし・・・
首都圏整備法制定当初は茨城や山梨も首都圏に含まれてたけどね

13 成城 ◆mx.lpdic@TGSPOsU0 [2026/04/27(Mon) 23:09]

おお

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