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道央の民のスレ【H02 苗穂】

1 道央の民@どうたみ@秋田最強伝説@音威子府好き@秋田なければ何もできない人@G08d9SEA [2026/04/17(Fri) 17:17]

【ルール】
https://personal.chi-zu.net/MickOymiS0.htmlをご覧ください
しおは大歓迎！
【リンク系統】
道央の発馬記録　第8回〜地理好き〜式発馬(5月1日から参加者募集)　最強
【メモ】
道央の民の発馬記録
発馬記録
https://personal.chi-
zu.net/M8i1GyGq40.html
地理好き式
https://ku-tetsu.net/479743.html
秋田
https://ku-tetsu.net/456130.html
【カンスト】
札幌　道央の民
苗穂　今スレ
【出禁・注意】
注意:八十二長野銀行

64 道央の民@どうたみ@秋田最強伝説@音威子府好き@秋田なければ何もできない人@G08d9SEA [2026/04/19(Sun) 18:05]

いやまあ初日で厚真取られる=3市町村合併だといけても札幌南区=秋田から空路がある丘珠経由で札幌東札幌中央を取るだけ
なのでそれなりに処理は楽ではあるのだが、怖いパターンは合併5市町村のパターン
5市町村合併できるだと、厚真+札幌中央をかわさんが取れる事が確定するのが嫌

65 道央の民@どうたみ@秋田最強伝説@音威子府好き@秋田なければ何もできない人@G08d9SEA [2026/04/19(Sun) 18:11]

現在の発馬の脅威
ほおずき
かわたみ
こまたみ
かわ
ほおずきさんが戻ってきてからレベルが上がりすぎている…
ほおずきさん帰ってくる前はかわたみさえ処理すれば勝ちたったのに…

66 こまたみ@三厩日本@栄は栄えていない@反共同制作革命戦線@yJgqayoA [2026/04/19(Sun) 18:20]

>>65　とくたみ式は日光とることもう不可能だから()
IIN発馬はまあ神前さんさえ倒せばという感じ

67 道央の民@どうたみ@秋田最強伝説@音威子府好き@秋田なければ何もできない人@G08d9SEA [2026/04/19(Sun) 18:33]

>>66
総合的に見て。
それぞれが本拠地を取って真面目に参加した時の強さ。

68 名前募集中@uQO/L16A [2026/04/19(Sun) 18:45]

>>65
2〜3年後にはその欄に私が入るのでしょうか

69 はんたみ@大阪府民@.IPeJpE0 [2026/04/19(Sun) 18:47]

>>67 そもそも僕の本拠地はどこなんだろうか

70 道央の民@どうたみ@秋田最強伝説@音威子府好き@秋田なければ何もできない人@G08d9SEA [2026/04/19(Sun) 18:51]

>>68
まあ頑張ってもろて…
>>69
釧路なんじゃね？(私が印象にのこっているのが釧路というのもあるが)

71 こまたみ@出張@llAgXl6s [2026/04/19(Sun) 18:56]

>>67　なるほど
n次のルール今日初めて真面目に監査したけどこれはひどい
ルールの隅々に参加者、主催などの負担を増やす要因がある

72 こまたみ@出張@llAgXl6s [2026/04/19(Sun) 19:01]

1.参加について
1-1 参加する際は、参加したい都道府県名を必ず書くこと。本部は変更可能なので、もし変えたい場合はコメント欄にて参加表明と極力同時に申告すること。
1-2 参加可能都道府県は47+樺太道の計48都道府県。北海道には千島列島、北方領土を含む。
1-3 北海道での参加時、北方四島・千島列島を本拠地とすることを禁じる。
1-4 参加方法は、コメント欄での申告のみとする。
1-5　近頃の言動によっては参加を拒否したり、参加権を剥奪することがあるので、ここ以外での立ち居振舞いにはくれぐれも注意すること。
なお、企画の途中でも円滑な運営進行の妨げになると判断された場合は途中で参加停止を命じられることがある。
1-6 途中棄権も可能。その場合、同盟先に領地を譲渡(=禅譲)するのも可能とする。

これはまあいいでしょう
ただ1-6で本部が攻撃されていて、勝算がない時は攻撃元の領土にするなどの配慮が欲しい

73 こまたみ@出張@llAgXl6s [2026/04/19(Sun) 19:08]

2.作品について
2-1 作品名は、必ずどの都道府県の作品か分かるようにすること。(どの都道府県か分かればグンマー帝国やチバラキ県などの俗名や、都道府県域に相当する旧国名でも可。)
2-2 #第19次鉄道バトル のタグが付いている作品のみ参加対象の作品とし、それ以外の作品は無効とする。ただし、空別に制作した作品についてはこの限りではないが、極力タグを着けることを強くおすすめする。
2-3 駅名・路線名は必ず付けること。
駅名については駅名支援による命名(例:「○○市○○」)を一律禁止とする。
また、1線、あ駅などといった適当に着けた名称については路線名及び駅名と見なさないこととする(ただし路面電車については1号○○線や1系統○○線[or○○方面]の形であれば許容する)。
2-4 1路線には3駅以上or15km以上あることを最低条件とする。
2-5 路線が引けるのは自国(自分の領地)と同盟先の領地のみ。同盟先の路線をコピーしてはならない。
2-6 500m未満の間隔で同方向に並走する路線は最大5路線までとする(被参照用及び実在する路線、廃線、未成線についてはこのルールは適用されない)。
以上より焼香式や名寄式、その類型は適用できない。最低限需要を満たした路線を引くこと。
2-7 ルートがほとんど変わらない(5割以上の区間が重なる)路線の作成は禁止。
また、山間部のみに路線を通すなど、現実的に開通不可能とされる路線は採点対象外とする。(ヘアピンカーブはこの限りではない)
2-8 ルール違反については警告する。3度目で参加停止。
2-9 その他主催が不適と判断した路線については、集計時得点付与の対象外とする。
再度集計の対象にするには、ルールの範囲内に収めた上で次のターンで申請すること。

74 こまたみ@出張@llAgXl6s [2026/04/19(Sun) 19:08]

2-10 作品を作らない場合や#第19次鉄道バトル のタグがない場合は0ptとする。
2-11 被参照用、過去作は可。ただし、11次以降に見られた、被参照用化された敗者の旧マップの借用、及び自作以外の発馬用被参照の使用は固く禁止する。
2-12 駅間は0.2kmから20kmまでとする。
2-13 無人島を5島(5駅ではない)連続して経由するのは禁止。ただし、過去に有人島であった島についてはこの場合は有人島として扱う(Wikipedia準拠)。
2-14 海底駅の設置は禁止とする[青函海峡線のみ例外扱い]。また、山地や田園(周囲500mに建物がない場所)への駅設置は控えること。なお、田園地帯への駅設置制限について、樺太道に限っては建物が無さすぎるところがあまりにも少ないため緩和する。
2-15 路線を作成する際に、都道府県ごとにセクションを分ける(↓○○県の路線という路線名を設置する)、またはページを分けること。
ページを分ける際、本ページと別ページで区間の重複はあってはならない。
都道府県を複数またぐ場合は、通過する都道府県のうちどれか一つを選ぶ。
なお、指定した都道府県を占領された場合、その路線を失う。
2-16 路線を作成した際には、問くらにフォームを作成するので必ず
フォームまで変更した旨を回答すること。
フォーム→https://quiz.zu-ga.net/6159.html
集計開始時刻はコメントで告知を行うが、それまでに回答がない場合は変更が反映されないので、注意すること。
2-17 同一路線に同じ駅名は使用しないこと。

2-6は駅周辺は対象外にした方がよい
2-12？？？　距離制限かなり独特　あまり気持ちいいものではないよね
2-16フォーム制は参加者の負担をいたずらに増やすけど監査のためなのかな

read.php ver2 (2004/1/26)