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レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
生田の民の掲示板 〜1.V 加茂〜
- 1 生田の民@rNJcJTMY [2026/07/03(Fri) 18:27]
- 【地元民でもないのに柘植に行き過ぎた男の掲示板】
なんでも書いてねー
大回りが好きです
▽みてね
no.493496
- 314 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:20]
- 起線すこ
- 315 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@URGxkqc0 [2026/07/16(Thu) 14:22]
- >>314 あの路線今もあったらある程度利用客はいたでしょうね...。起行きの路線バスかなり乗客いたので...。
- 316 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:31]
- >>315
起線は単線の路面電車な上通る道路の幅員も狭く複線化は不可能だったためバス転換されたのでそれは厳しいかと……
- 317 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:31]
- それこそLRT
- 318 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@URGxkqc0 [2026/07/16(Thu) 14:31]
- >>316 そこが悔やまれる点ですね...仕方ないとはいえ...。
- 319 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:32]
- >>318
一応バス転換の理由は「輸送力の増強」なので結果的には良かったとは思います
- 320 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:41]
- 樺太路線にすべきか樺太本線にすべきか
- 321 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@URGxkqc0 [2026/07/16(Thu) 14:42]
- >>319 まぁ...あるにしろないにしろ難儀な路線であったと思います。
- 322 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:44]
- >>321
福岡線のようにバス専用道路にも路面電車なのでできませんでしたからね〜
- 323 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@URGxkqc0 [2026/07/16(Thu) 14:45]
- >>322 う〜ん...って感じですね。
- 324 生田の民@mvdeLF2Y [2026/07/16(Thu) 14:48]
- >>323
そうですね…
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