〜地方を再生し...都市を活性化させ...新しい日本の1ページへ...〜

1 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧 空鉄2期生@URGxkqc0 [2026/07/18(Sat) 09:15]

挨拶

はじめまして、和（Nagomi・Yawara）です。空想シリーズに復帰しました。鉄道・都市計画・政治・社会問題を、論理と根拠重視で発信します。気軽に「なごさん」「やわさん」と呼んでください。よろしくお願いします。

自己紹介

名前：和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧

年齢：23歳・社会人（大学進学を目指して勉強中）

趣味：鉄道・都市計画、政治・外交、議論

性格：論理重視・現実主義

目標：政治家志望。国土交通省または外務省関連の仕事を目指しています。

交流を大切にしながら、面白く深い投稿を続けていきます。今後とも和 (Nagomi・Yawara)をよろしくお願いいたします

256 ﾌﾞｰｰ⊂( ・ω・)⊃ｰｰﾝ(神民・223)@3x8Nn8oY [2026/07/28(Tue) 13:22]

製作中ですが松江駅付近 大改造計画案を公開しました

257 citrus@かんきつ@jj/baD6V [2026/07/28(Tue) 13:23]

財務省解体の確かな根拠が一つも存在しないし、財務省の機能の代替が必要になってくるから問題があったとしても財務省解体ではなく問題の方を根絶しないといけない。

258 等愛学園大学校長@大場花菜しか勝たん ◆Tbr.0Eho@uhT0jnIj [2026/07/28(Tue) 13:25]

問題をそう簡単に根絶できねえから解体デモ起こるんだよ。甘く見んなよ。

259 citrus@かんきつ@jj/baD6V [2026/07/28(Tue) 13:26]

そもそもネットの情報は本人が気に入るようなやつしか基本的に出てこないからyahooとかで検索したって不確実なんだよなぁ

260 等愛学園大学校長@大場花菜しか勝たん ◆Tbr.0Eho@uhT0jnIj [2026/07/28(Tue) 13:27]

えそうならYahooとかのネットニュースを取り上げるテレビのマスゴミも一緒やんw

261 citrus@かんきつ@jj/baD6V [2026/07/28(Tue) 13:34]

国旗損壊罪という適用される事例が少ないことが考えられる法律を制定するより政府の財政改革にテコ入れをした方が良かった気がする。これまで数回しか起きなかった同様の事件を政府の中長期的な課題より優先するのはおかしい。

262 citrus@かんきつ@jj/baD6V [2026/07/28(Tue) 13:37]

>>260
個人の好みに合わせた情報を提供するアルゴリズムによって特定個人の情報が偏ってしまうだけで、本来は右も左も様々なはずですし、それを中立的な立場から紹介する分には構わないと思いますが。

263 citrus@かんきつ@jj/baD6V [2026/07/28(Tue) 13:42]

確証バイアス、フィルターバブル、エコーチェンバー
どれにしても個人か個人の端末が由来なので、複数人で中立的に調査する体制が整っていればネットニュースを拡散することは可能です。(論理的でないもの、憶測だけで書かれたようなものは排除)

264 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/07/28(Tue) 14:33]

南海のパターンを改造する(?)
特急サザン(なんば↔和歌山市)→20分間隔
特急ラピートβ(新大阪↔天下茶屋↔関西空港)→20分間隔
特急りんかん(なんば↔橋本)→60分間隔
特急こうや(新大阪↔極楽橋)→60分間隔
泉北ライナー(なんば↔和泉中央)→60分間隔
空港急行(なんば↔関西空港)→20分間隔
区間急行(なんば↔和歌山市)→20分間隔
快急(なんば↔橋本)→20分間隔
区間急行(なんば↔和泉中央)→20分間隔
準急(なんば↔橋本)→20分間隔
準急(なんば↔和泉中央)→20分間隔
普通(新大阪↔関西空港)→20分間隔
普通(新大阪↔和歌山市)→20分間隔
各停(なんば↔三日市町)→20分間隔
各停(なんば↔林間田園都市)→20分間隔

265 大阪さぶ@5hfZMFcY [2026/07/28(Tue) 14:57]

ツッコミどころ満載だね

266 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/07/28(Tue) 15:07]

普通(汐見橋↔岸里玉出)→20分間隔
普通(羽衣↔高師浜)→10分間隔
普通(和歌山港↔加太)→20分間隔
普通(橋本↔極楽橋)→40分間隔

read.php ver2 (2004/1/26)