■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いいいいいいいいいの掲示板
- 1 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/07/26(Wed) 16:31]
- 僕の掲示板が消えたので、立たせてもらいます。
- 243 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 18:20]
- 熊本市営地下鉄の前作をなかったことにします。 新しく作り直します。
- 244 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 18:37]
- これからは「地下鉄シリーズ」は作りすぎて作る都市がなくなったので、「地下鉄シリーズ」の下手な作品を訂正、作り直したり、僕、最近中小私鉄が好きです。中小私鉄主に、○○交通(福島交通みたいなの)を作ろうと思います。今ある作品は、最上交通、阿蘇交通が代表作です(ただ覚えているだけ)。
- 245 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 18:40]
- 244>について、地下鉄車両は空想地図にて作成しますが、「○○交通シリーズ」及び「中小私鉄シリーズ」は、車両は作成せず、作品の説明に「この電車は東急1000系で、東急から譲渡され、青い帯を巻き、2両編成で当路線を走る」などと書き込みます。気が向いたら車両を作るかもしれませんが。大手私鉄も作るかもしれません。
- 246 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 18:42]
- そして「○○高速シリーズ」「都市非公営高速鉄道シリーズ」は中断いたします。
- 247 相模くん@eaqHIFUj [2017/09/12(Tue) 19:45]
- いい(ry氏。もし続けるのであれば謝罪した方がよろしいかと。
- 248 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 20:08]
- 247>謝罪したのですけど。
- 249 相模くん@eaqHIFUj [2017/09/12(Tue) 20:21]
- >>248
謝罪した後も同じ行為を続けていましたよね。
- 250 相模くん@eaqHIFUj [2017/09/12(Tue) 20:25]
- >>248
あなたのせいで空想鉄道の治安が悪くなったと言っている人も多くいますがそれに関しては?
- 251 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 22:49]
- 249および250>、皆様 まず、ご迷惑をおかけしたことに謝罪申し上げます。申し訳ありませんでした。しかし、理解していただきたいことがあります。弟はいます。本当です。そして、前回チャットで謝罪しましたが同じような行為=荒らし反応と感じてしまった方々に謝罪しておりますが、本当の状況の事を言っている方が、敬語は使っていませんでしたが荒らしだととはおもいませんでした。掲示板の「岡山市営地下鉄」については、今現在例の荒らしという緊迫した状況の中で、車両や路線図のリンク先は空想地図であり空想地図へのリンクなど貼ってしまえば空想地図に例の荒らしが来てしまう恐れがある為機能出来ないのです。そこに「うるさい」とコメントした荒らし?がいましたが、自分でも荒らしかなとは思っていたのですけどちゃんと路線つくっていた上、もしも「岡山市」や先に不謹慎な空想事故内容を書いてしまった為に謝罪を書き込んだですが、失礼な部分がありました。すみません。空想地図の掲示板の「い」脱走事件は、僕の弟です。止められませんでした。前から空想鉄道言ってきました。250>に関しては、僕は前回の事であまりいいイメージが無いからそう思うのでしょう。前に僕が荒らしを掘り返した
事がありましたがすぐに便乗して荒らしは荒すことが出来たのに、チャンスを逃しているのでそれに関して関係ないかと思います。どちらちしても皆様に不快な思いをさせてしまった事に謝罪いたします。
- 252 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 23:03]
- そして最上交通に路線を追加します。
- 253 いいいいいいいいい@nNczx5Uy [2017/09/12(Tue) 23:21]
- 252>更新しました https://railway.chi-zu.net/31366.html
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)