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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
あくてぃー掲示板
- 1 あくてぃー@K2DAumcy [2017/12/19(Tue) 00:09]
- はじめてまして。あくてぃーと申します。なんか自己紹介の掲示板が多く見られたので便乗してみました(
ここでは色々な方々との交流などに使用します。
[リンク]
Twitter…あくてぃーα (@Kasumi_294)
https://twitter.com/Kasumi_294?s=09
[自己紹介]
○名前…あくてぃー
→由来は東海道線快速電車「快速アクティー」から。
○出身…栃木県。小さな山な市。
○在住…東京都。寺と動物園がある区。
○良く使う駅…上野、浅草。
○性別…男
○血液型…A型
○身長…どっちかというと低め。
○体重…重くも軽くもない。
○趣味…鉄道旅行、ゲーム(東方project&西方project)、写真撮影。
○東方projectで好きなキャラ…布都さん(即答) あとは鍵山雛、多々良小傘…
○西方projectで(ry…vivit
○撮影機材
Canon EOS KISS Digital(初代) DS6041
2003年製。シャッター音がマジな一眼レフです(語彙力) 当然ながら古いのでシャッター切りのタイミング等が大分悪く、手ブレにも厳しいです()
続く…
- 356 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 20:01]
- これは親バカと言うべきなのか
- 357 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 21:39]
- ◇1000系''わだつみ''型特急電車「STELLINER」2次車計画決定
◎走行機器
・応荷重装置新規搭載
・瞬時運行支援AIシステム''HiMe-X''本格投入
・前面デザイン少々変更
・2次先行量産車のみにDDM(ダイレクトドライヴ)導入。
・主変換装置の容量拡大
・補助抵抗器送風機を強制冷却式に変更
・ATS-B撤去 ATP新設(フランス製)
・非常電制設置(主電動機爆発対策として床面の厚さ増し実施)
・空転検知装置/防止装置新設(セラミック噴射装置)
・2次先行量産車のみ2号車にフランス製の集電装置を採用
・2号車のみSiemens製VVVFインバータ二次試験搭載
- 358 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 21:53]
- >>357
◎旅客設備
・汚物処理装置を真空式からカセット式に変更
・車内電灯フルカラーLED化(旅客機B787型機と同等)
・床面不燃焼カーペット化
・空気清浄機増設(1車両につき3機)
・6号車に完全分煙式喫煙室設置
- 359 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 22:33]
- 2次車が万能すぎる(自賛)
- 360 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 22:34]
- 完全資金不足なので日本エアシステムから資金提供受けるマン
- 361 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 23:14]
- イキスギ編成価格(10両47臆4000万)
お財布こわれる
- 362 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/01(Wed) 23:15]
- つみつみわだつみわだつみつみ
- 363 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/02(Thu) 08:30]
- おはつみつみ
- 364 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/02(Thu) 08:30]
- 今日も一日わだつみつみ
- 365 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/02(Thu) 08:39]
- 1000系3次車を計画するかKTX(TGV)型特急にチャレンジするか検討中
- 366 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/02(Thu) 08:41]
- 動力完全集中方式は日本で215系導入以来かな?
※215系は動力車にも旅客設備があるがKTX(TGV)は完全に「機関車」として独立しているのが違い
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