■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
あくてぃー掲示板

1 あくてぃー@K2DAumcy [2017/12/19(Tue) 00:09]
はじめてまして。あくてぃーと申します。なんか自己紹介の掲示板が多く見られたので便乗してみました(
ここでは色々な方々との交流などに使用します。

[リンク]
Twitter…あくてぃーα (@Kasumi_294)
https://twitter.com/Kasumi_294?s=09

[自己紹介]
○名前…あくてぃー
→由来は東海道線快速電車「快速アクティー」から。
○出身…栃木県。小さな山な市。
○在住…東京都。寺と動物園がある区。
○良く使う駅…上野、浅草。
○性別…男
○血液型…A型
○身長…どっちかというと低め。
○体重…重くも軽くもない。
○趣味…鉄道旅行、ゲーム(東方project&西方project)、写真撮影。
○東方projectで好きなキャラ…布都さん(即答) あとは鍵山雛、多々良小傘…
○西方projectで(ry…vivit
○撮影機材
Canon EOS KISS Digital(初代) DS6041
2003年製。シャッター音がマジな一眼レフです(語彙力) 当然ながら古いのでシャッター切りのタイミング等が大分悪く、手ブレにも厳しいです()
続く…


436 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 17:55]
AI装置は付随車(客車)に設置かな…?
空調装置は従来と同じく屋根上に載せればいいし。

437 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 17:57]
全車(機関車以外10両)2階建て計画って言うまんま215系みたいな計画も上がっていますがそれはまた別のお話(


438 あーばん(あくてぃー別端末)@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 18:18]
ちなみに集電装置は予定通りフランス製シングルアーム。台車は連接台車に決定。

439 アンチ西大路@ro0Zjb6S [2018/08/04(Sat) 18:35]
京都と川崎の評判を下げるな

440 あーばん(あくてぃー別端末)@uR/giz60 [2018/08/04(Sat) 19:33]
>>439
コメント有難う有難うございます。
これからも京都・川崎の名を汚さぬよう精進して参りますので、これからも姫路高速軌道をどうぞ宜しく御願い致します。
姫路高速軌道 - 代表取締役社長 あくてぃー

441 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 21:21]
フルアクティブサスペンションおいしい(ガリガリ

442 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 21:22]
そんなこんなで新しい紹介掲示板立てないと(使命感

443 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 21:28]
新型特急の愛称決めてなっかた(今更

444 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 21:29]
そいえば初期計画の時「寝台車連結」とか言いましたね。
あれは嘘です

445 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 21:31]
全車2階建てはさすがに無理だけど10両中4-5両くらいなら問題ないと判断。
強度にも問題がなければ170km/hも夢じゃないかな。

446 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/04(Sat) 21:31]
まあ問題は主電動機&駆動装置だけど…


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)