ANAエアバスA321の格納庫

1 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/02/28(Thu) 07:14]

よろしくお願いします。

27 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@1JyokikS [2019/03/01(Fri) 14:20]

にゃん電なう。

28 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@1JyokikS [2019/03/01(Fri) 14:40]

最後の最後で地下鉄ゾロ目編成(06F)来ました。

29 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 15:49]

肩の荷が下りた。

30 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 16:01]

30コメ

31 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 16:13]

E721が阿武隈急行にE129がしなの鉄道導入されるのだがこれはJR東日本に全検･重検を委託してコスト削減するため？

32 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 16:16]

>>31補足
そう考えると肥薩おれんじ鉄道も817系を導入していればメンテナンスの面で有利だったのかもしれない。

33 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 17:56]

筑肥線が伊万里(唐津線:唐津-山本間も)まで電化されてたら福岡空港-唐津でスイッチバック-伊万里間の列車が走らせられてかつ伊万里の活性化に繋がるのだが…。(ただし305系+蓄電池の307系?を開発すればできるかもしれない)

34 宮ヤマY3編成@qfjX6Boo [2019/03/01(Fri) 18:04]

>>26
今日卒業式だからですか?

35 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 18:06]

>>34回答
そうです。

36 ANAエアバスA321(本日卒業式)~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/01(Fri) 18:52]

そろそろ落ち。

37 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ兼航空オタ~@3VsouN.o [2019/03/02(Sat) 07:07]

おはようございます❗浮上。

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