日本爆音列車大賞第４回

1 かむかむ@WPLV3Asd [2019/02/28(Thu) 22:00]

はい！！
この時間がやって来ました。
第1回 受賞車 茅急1000系初期車
第2回 受賞車 日鉄N205系
第3回 受賞車 新日本国有鉄道モ1系

さあ皆さんの鉄道会社の中で爆音の車両を決める大賞です！
コメントカモン！！
10車両集まるまで募集します。

25 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/02(Sat) 12:29]

今日中に応募がない場合、
締め切り、明日大賞授与式を行います。

26 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/02(Sat) 19:10]

上げ

27 サンダーバード@J5cZ6CUe [2019/03/02(Sat) 19:27]

京都電鉄3000系で参加します。

28 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/02(Sat) 19:39]

>>27
おけです。
あと3車両！！

29 サンダーバード@J5cZ6CUe [2019/03/02(Sat) 19:43]

3000系は、1981年に、「天下一の爆音」としてテレビに取り上げられました。
嵐山線を走っているため、観光客からたびたび苦情が入る。
2006年には、グッズが発売され、2008年に廃車予定だったのが鉄オタの署名で中止されたほどの人気車両です。

30 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/02(Sat) 20:23]

>>29
人気なんだ～

31 和 (宿木 竜胆.桔梗 大翔.端末用)@Pn5s6i2e [2019/03/02(Sat) 22:58]

滋賀急1000系1001F(未更新車)

詳細
・1963年製造 (960両製造)
・抵抗制御 (一部界磁チョッパ制御)
・編成両数…10・8・6・5・4・2両
戦後の滋賀急行鉄道を支えるため誕生した車両。960両製造され一大勢力を築いた超一流の名車。(ちなみに東武8000系と同じ年)昔は本線系統の優等種別を中心に運用をこなしていたが、2009年2月のダイヤ改正で全車一般車快特が廃止され、それにともない1000系の快特運用が消滅。したかに思われたが、2010年2月のダイヤ改正で
増結用として快特運用が復活し、今現在も優等種別を中心に走り続けている。しかし、今年の4月1000系1001F～1050F初期車組の本線運用撤退、1001F動態保存決定。あと残された時間、日々は少ない。撮影、乗車はお早めに…。※撮影される際、ホームの白線または黄色い点字ブロックまでお下がりください。通過列車の場合もありますのでご注意ください。

32 和 (なごみ)＠中日鉄グループ@Pn5s6i2e [2019/03/02(Sat) 23:22]

>>31 補足!! 1000系のグッズ販売中‼ 目覚まし時計やBトレ、Nゲージなどのオリジナル商品がございます!! お買い求めは中日鉄主要駅の駅員室で!!

33 恋浜みろく@VjT6tjYj [2019/03/03(Sun) 06:33]

引退するんで棄権で

34 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/03(Sun) 08:35]

>>31-33
了解です。
1日期間を延期します。

35 かむかむ@WPLV3Asd [2019/03/03(Sun) 14:39]

上げ

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