横浜市営地下鉄について

1 房総の暴れ馬@n8cuYuoj [2019/03/09(Sat) 12:29]

横浜市民が多い空鉄で、この企画をようやくのやくで開催！
横浜市営地下鉄について語り合いましょう！

横浜市営地下鉄HP↓
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/
横浜市営地下鉄についてのウィキペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E5...
[おまけ]ヨコハマメトロ　コメント募集中
No.9140

20 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/12(Tue) 03:55]

>>14
それは失礼しました。
>>17
横浜市営地下鉄のことだから、4000形になるんだと思う。
>>16
京急の1000系的な。

21 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/12(Tue) 04:08]

新百合ヶ丘延伸したら、Vが増えるのか、別ものなのか？
とにかく車両が足りないから増やすことは確実。
それにしても、3000シリーズは多すぎ。
っていうかそれしかいない。
まあそれもそれでいいと思うけどね。

22 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/14(Thu) 12:29]

関内の待避線使おうよ〜。

23 房総の暴れ馬　(!早帰り!)@n8cuYuoj [2019/03/14(Thu) 13:35]

>>22
その前にあるんだ！

24 房総の暴れ馬　(!早帰り!)@n8cuYuoj [2019/03/14(Thu) 13:44]

>>23
はじめて知りました。存在を

25 横浜市民@iGulf1IA [2019/03/14(Thu) 15:13]

湘南台方面は待避線で、
あざみ野方面は留置線になってる。
対面乗り換え可能である。

26 横浜市民 @iGulf1IA [2019/03/16(Sat) 06:04]

だからなのです！

27 狛猫@CrMo7IgA [2019/03/16(Sat) 06:07]

関内の待避線案いいかも。
若しくは新羽と上永谷の間で桜木町に？

28 横浜市民 @iGulf1IA [2019/03/16(Sat) 06:23]

まあ、新百合ヶ丘延伸の工事で金飛ぶから、関内で安く済ますのが、現実的かもな。

29 横浜市民 @iGulf1IA [2019/03/16(Sat) 17:13]

ＪＲ相鉄直通工事が終われば、早く進むのに。

30 房総の暴れ馬🐎@xcWhYrM0 [2019/04/07(Sun) 10:09]

あげ

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