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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ANAエアバスA321の格納庫

1 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/05(Fri) 07:17]
代表作品
No.45131筑急電鉄
No.65312関西中央電鉄
No.67923越後鉄道
その他
みんゴル・シムシティビルドイットやっています
今後ともよろしくお願いします。


22 狛猫@CrMo7IgA [2019/04/07(Sun) 06:11]
おはようございます

23 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 07:40]
阪神なんば線では近鉄車と阪神車のどっちの運用が多いのだろうか?

24 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 09:05]
車両使用料問題:
相鉄と埼京線の直通が実現したらJR車両による相鉄線内の運用あるいはその逆転の運用が出てきそう。

25 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 09:44]
キハ40がまだ残っていてキハ31が廃車になるのは謎過ぎる。
キハ31がステンレス車体ではるかに長持ちすると思ったんだけどな。

26 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 10:57]
>>24訂正
逆転の運用→逆の運用

27 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 11:31]
YC1系がステンレス車体であることについての私なりの考察:
JR九州の非電化路線は海沿いを走る区間が多く、長く使うためにステンレス車体にしたと思われる。

28 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 13:04]
一旦落ち。18:00頃浮上予定。

29 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 18:00]
参上。

30 狛猫@CrMo7IgA [2019/04/07(Sun) 18:01]
無事に70,000突破しましたねぇ

31 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 18:16]
>>30
おっそうだな(適当)

32 ANAエアバスA321~福岡の鉄オタ・航空オタ・アニオタ・ゲームオタ~@3VsouN.o [2019/04/07(Sun) 19:04]
そろそろ落ち。


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