レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
蒼矢兄妹の掲示板3

1 歩羽@kA5Du/ky [2019/05/27(Mon) 22:00]

リスタートから3板目。

これからもよろしくお願いします。

372 蒼矢@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:22]

JRって私鉄だっけwww（北・四除く）

373 蒼矢@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:22]

あ、小雨が

374 房総の暴れ馬🐎@OS5kfMQj [2019/05/29(Wed) 07:24]

>>372
一応私鉄ではないという扱い
しかし、民間企業なので私鉄？

375 蒼矢@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:27]

>>374民営だからどうなんだろう…


北と四はまだ完全な民営化はできてないんだっけ

376 蒼矢@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:30]

とりあえず言うと、昨日歩羽は僕に抱きついて寝てました（いつものこと）

377 蒼矢@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:32]

いつものことですw

378 歩羽@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:34]

おにいc((((

379 歩羽@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:36]

抑え込み

380 歩羽@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:38]

あと120

381 歩羽@2/lT.NY0 [2019/05/29(Wed) 07:39]

落ちます

382 205神戸@PLPJzKUb [2019/05/29(Wed) 07:47]

375
国鉄が全株式を保有している状態だったはずです。
そのため、大株主の国鉄に振り回されているかもしれません。
（株主総会で意見を言うことができる。しかも国鉄以外に株主がいないから国鉄の言った意見が大体は採用されるのではないか。）
ちなみに大阪メトロ（大阪地下高速軌道（？））は大阪市交通局が全株式を保有していたはず。

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