レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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日見鶏の掲示板25th.

1 日見鶏(高座の民)@5AmXpoE0 [2019/09/12(Thu) 22:34]

【自己紹介】
ハンネ:日見鶏(旧かむかむ)
誕生日:2007年2月2日
空鉄開始日:2019年1月8日
生息地:神奈川県茅ヶ崎市(なう)
旧生息地:神奈川県川崎市高津区
好きな鉄道路線:相模線(地元)
特徴:後先考えない
趣味:撮り鉄
一言:遂に50までの折り返し!!!(^^)(^^)

【活動場所】
かむかむの作品集
https://railway.chi-zu.net/68997.html
Ameba
https://profile.ameba.jp/ameba/kamukamu0202
quizoo
http://www.quizoo.jp/user/user_recd.php?u=19262

420 日見鶏@5AmXpoE0 [2019/10/05(Sat) 00:02]

>>418
各大都市の近郊鉄道がかなり発展しているのは世界でも珍しい事だと思う

421 日見鶏@5AmXpoE0 [2019/10/05(Sat) 00:03]

日本は国営鉄道路線が1つもない

422 北海大雪【回送】@w59QcyEy [2019/10/05(Sat) 00:04]

>>420
海外は貨物以外需要がほぼないところもありますからね

423 清里小海@ハイブリッド気動車@試運転@5v7OWcAj [2019/10/05(Sat) 00:05]

>>420
日本は狭い土地に大きな都市が集まっているから鉄道輸送に適してる
一方アメリカは広い土地に大きな都市がまばらにある状態だから鉄道が適さない
日本は鉄道が適していたから鉄道が残った、でも政治家が向いてない自動車社会に無理矢理仕向けようとしてる

424 日見鶏@5AmXpoE0 [2019/10/05(Sat) 00:05]

>>422
まあ日本の人口密度高いから故の結果でしょうね

425 日見鶏@5AmXpoE0 [2019/10/05(Sat) 00:08]

>>423
鉄道ファン...いや、国民として自動車社会はちょっとね...

426 北海大雪【回送】@w59QcyEy [2019/10/05(Sat) 00:09]

>>423
最近になって鉄道を見直したがもう既に時遅し
廃止ラッシュで大部分が消えてしまった
LRTを作って評価を得たが普通鉄道は厳しい現実がある
鉄建公団も路線を慎重に敷設すれば...

427 日見鶏@5AmXpoE0 [2019/10/05(Sat) 00:10]

しかし鉄道が無くなる日も遠いとは言えない...

428 北海大雪【回送】@w59QcyEy [2019/10/05(Sat) 00:12]

>>425
鉄道があっても通る時間を覚えるほどの本数という地域は自動車に頼る他無い
高齢者ドライバーの増加
免許を返納したくても代わりの交通機関も無い

429 日見鶏@5AmXpoE0 [2019/10/05(Sat) 00:14]

>>428
高齢化
↓
若者流出
↓
都市が衰退
↓
鉄道が減便or廃止
↓
高齢ドライバー増える

悪循環

430 北海大雪【回送】@w59QcyEy [2019/10/05(Sat) 00:14]

>>427
確かに...

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