■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
北海のキハキハ掲示板【第6期】
- 1 北海大雪【雪とキハの民】@w59QcyEy [2019/10/12(Sat) 13:33]
- 名前:北海大雪(ほっかいたいせつ)
在住:北海道札幌市
誕生日:2004年10月10日
作品:#NR北海
好きな電車:721系
好きなキハ:キハ40(極寒地、寒冷地仕様)
趣味:鉄道、Nゲージ、自治体等
ツイッター
https://mobile.twitter.com/w0MczLjTnnL8WlD
キーハキーハ♪(言うことがない!)
- 185 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:37]
- いつも通り、北名古屋駅の階段を降りて、地下ホームで各駅停車を待ち、庄内通から地下鉄にのって家に帰る…これはそんな日常の中で起きた、不思議な出来事だ…
- 186 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:38]
- 放送:まもなく、1番線に、各駅停車、桃ケ丘団地前行きが、10両で参ります、ドアから離れてお待ち下さい、浅間町で、通勤特快の通過待ちをします…
- 187 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:40]
- 209系J-Rail仕様(209系0番台の上ピンク、した黄緑の塗装の車両):パァン!キィィィィ!
- 188 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:42]
- フルスクリーンホームドア:ピロンピロンピロン、ピロンピロンピロン
車両ドア:ピンポーン、ピンポーン、ピンポーン
放送:北名古屋、北名古屋です!
- 189 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:43]
- 放送:1番線の電車は、桃ケ丘団地前行きの各駅停車です
- 190 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:44]
- 北名古屋駅は無人駅で、券売機2機、自動改札機3台しかない、乗降客も少なく、ホームで電車を待っていたのは北海だけだった
- 191 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:46]
- 発車ベル:プルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル!
放送:1番線、ドアが閉まります、ご注意下さい、(ピンポンピンポンピンポン)(ホームドア閉)駆け込み乗車は、大変危険ですのでおやめください
- 192 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:48]
- 209系J-Rail仕様:プシューーウ、パァン!ガタン、ガタン、ガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタン!
ゴォォオ(トンネルの反響する音)
- 193 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:51]
- 車内は各駅停車なので、夕方のラッシュ時でも比較的空いていたが、9号車の6ドア車に乗ってしまった、この時間帯は椅子を畳んでいるので座れない…
- 194 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:53]
- その時、突然目の前が光った
次の瞬間、僕は信じられないことに気づいた、さっきまで6ドア車だったのに4ドア車に変わっていた、椅子も畳まれていない、そしてさっきから抵抗器の爆音が聞こえてくる
- 195 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘最強気動車娘@5v7OWcAj [2019/10/14(Mon) 00:57]
- 103系新日本国有鉄道仕様(209系J-Rail仕様のラインが入っている103系):ガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタンガタン
そして放送が流れた
放送:新日本国有鉄道をご利用くださいましてありがとうございます、この電車は桃花台北行きの各駅停車でございます、次は城北町、城北町です
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)