レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
日見鶏の掲示板27th.

1 日見鶏[Center of the earth]@5AmXpoE0 [2019/10/24(Thu) 19:08]

【自己紹介】
ハンネ:日見鶏(旧かむかむ)
誕生日:2007年2月2日
空鉄開始日:2019年1月8日
生息地:神奈川県茅ヶ崎市(なう)
旧生息地:神奈川県川崎市高津区
好きな鉄道路線:相模線(地元),山形線
好きなキャラ:エリノラ・スロウレット,竈門炭治郎など
好きなスポーツ:バドミントン
性格:穏やか(?),たまに感情的
一言:ウホホホホホホホ((

【活動場所】
かむかむの作品集
https://railway.chi-zu.net/68997.html
Ameba
https://profile.ameba.jp/ameba/kamukamu0202
quizoo
http://www.quizoo.jp/user/user_recd.php?u=19262

192 日見鶏[Center of the earth]@5AmXpoE0 [2019/11/04(Mon) 22:33]

次に問題になるのは車両の動力方式
新幹線を尊重して動力分散方式にするか
KTXを尊重して動力集中方式にするか

193 北海大雪【ヨンマル】@w59QcyEy [2019/11/04(Mon) 22:37]

>>192
ダブルデッカーかどうかで決まりますけどね(E4((((爆破)

194 日見鶏[Center of the earth]@5AmXpoE0 [2019/11/04(Mon) 22:40]

>>193
かなり長いトンネルとなりますので...
1階分の高さしかございません
拡張もできないことはないですが()

195 日見鶏[Center of the earth]@5AmXpoE0 [2019/11/04(Mon) 22:45]

目指せ!大手私鉄((

196 北海大雪【ヨンマル】@w59QcyEy [2019/11/04(Mon) 22:45]

>>194
トンネルだったら勾配に強い
分散かな？

197 日見鶏[福釜高速鉄道運営]@5AmXpoE0 [2019/11/04(Mon) 22:49]

>>196
九州新幹線リスペクトしますかね

198 日見鶏[福釜高速鉄道運営]@5AmXpoE0 [2019/11/05(Tue) 17:33]

あげ

199 清里 小海(キハE200)@5v7OWcAj [2019/11/05(Tue) 18:18]

>>192
加速が鈍くなるのでKTXのような動力集中方式はオススメしません

200 清里 小海(キハE200)@5v7OWcAj [2019/11/05(Tue) 18:20]

>>199
中間の客車は電気ブレーキが使えないのでブレーキ音が
「ピギャアァァァァアァ！」っていう貨物列車みたいになります

201 日見鶏[福釜高速鉄道運営]@5AmXpoE0 [2019/11/05(Tue) 19:09]

>>199
ですよね
海底トンネルということもあり
相当なパワーが必要ですので
>>200
きっと乗客も悲鳴をあげる...

202 日見鶏[福釜高速鉄道運営]@5AmXpoE0 [2019/11/05(Tue) 19:44]

福釜高速鉄道の各駅では検問所を
設けてあります
万が一発車時刻に遅れても当社は
責任を負いかねます()

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