空鉄ニュース

1 だいさん@0U07FxgS [2019/12/22(Sun) 15:47]

ここでは、実際のニュースや、空想鉄道で作った架空鉄道のニュースなどいろいろあげることができます。どなた様もご自由に投稿可能です。

47 多治見@Q/1KB2Ao [2020/02/09(Sun) 18:05]

【速報】
今日11時ごろ、多治見の掲示板にて、No.54220　太平洋鉄道の金沢線が全通したとの発表がありました。
金沢線は群馬県高崎市の大八木駅から石川県金沢市の金沢駅へ至る総延長341.8km、全264駅の路線で、制作者の多治見は「駅を作り過ぎた」と話しています。
なお多治見は、すでに次の作品を作り始めているということです。

48 上野うぐいす@Tokyoぐりーんるーぷ！@5v7OWcAj [2020/02/10(Mon) 19:14]

新車モデル速報！
J-Railの子会社の愛知車輌製造は愛知車輌製造標準車体の新シリーズ、CT(commuter train)シリーズが発表された、座席を無くしたことにより、乗客を詰め込みやすくし、定員を大きく増加させた
また、J-Railは3月ダイヤ改正からデビューする東名本線の新種別「都市間急行」で使用することを発表している

49 だいさん@0U07FxgS [2020/02/12(Wed) 19:47]

ここで地震の情報です。先ほど19時37分頃、福島県沖を震源とするM5.5の地震がありました。

50 だいさん@0U07FxgS [2020/02/13(Thu) 20:08]

ここで地震の情報です。先ほど１９時３４分頃、択捉島南東沖を震源とする、M7.0の地震がありました。震源の深さは160km、この地震による津波の心配はありません。
各地で観測された震度は以下の通りです。
震度4 根室市　標茶町　別海町　標津町
震度3 北海道函館市、釧路市、清里町、新冠町、浦河町、様似町、十勝池田町、浦幌町、釧路町、厚岸町、浜中町、鶴居村、白糠町、中標津町、羅臼町、青森県、八戸市、むつ市、平内町、野辺地町、七戸町、東北町、おいらせ町、東通村、五戸町、青森南部町、階上町
岩手県 岩手県、盛岡市、二戸市、八幡平市、矢巾町、軽米町
宮城県 石巻市、登米市、涌谷町

震度3以上はこの通りです。

51 だいさん@0U07FxgS [2020/02/13(Thu) 20:12]

またこの他、震度2や1を、北海道、青森、宮城、東京、静岡などの一部で観測しています。
詳しい震度と地域は
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&...をご覧下さい。

52 だいさん@0U07FxgS [2020/02/13(Thu) 20:30]

一旦cmです。

だいさん鉄道チャンネル

53 だいさん@0U07FxgS [2020/02/13(Thu) 20:34]

だいさん鉄道チャンネルは、鉄道動画をスマホの4Kなどで撮影、次回は３月に常磐線復旧で仙台に来るひたちを撮影！乞うご期待！

54 だいさん@0U07FxgS [2020/02/13(Thu) 21:56]

速報 Covit-19 国内で初の死者

神奈川県の８０代の女性が新型コロナウイルスでなくなったことが確認されました。これで国内の死亡者ははじめてとなります。

55 だいさん@0U07FxgS [2020/02/13(Thu) 22:14]

速報 感染確認のタクシー運転手、死亡した８０代女性と親族関係

先ほどコロナウイルスで死亡した８０代女性はタクシー運転手の義母であることが判明しました。

56 上野うぐいす@Tokyoぐりーんるーぷ！@5v7OWcAj [2020/02/14(Fri) 19:13]

愛知車輌製造ニュース
愛知車輌製造標準車体新シリーズが架空鉄道向けに発売されました
LDCシリーズ(ローカル線向けディーゼルカー、J-Railでは新居浜、淡路線で使用
SCシリーズ(2連接車体の路面電車、J-RailではLRT桃花台線で使用)

57 多治見@Q/1KB2Ao [2020/02/15(Sat) 20:52]

【速報】
今日20時半ごろ、多治見の掲示板にて、No.95656　NEXCO鉄道部の東名神線が全通したとの発表がありました。
東名神線は東京都世田谷区の新用賀駅から兵庫県西宮市の久寿川駅へ至る総延長536.0km、全721駅の路線で、平均すると約744mに1駅という駅の密度です。これについて制作者の多治見は「駅を作り過ぎた」と話しています。この話の内容は>>47と全く同じで、多治見が反省していないことが窺えます。
NEXCO鉄道部は、No.54220　太平洋鉄道が新幹線の線路の地下を通るのに対して、高速道路の下を通る路線です。東名神線は、高速道路ナンバリング「E1」の東名高速道路と名神高速道路の地下を通っており、東名神線という路線名は東名と名神をくっつけただけの安直なものです。
多治見氏はほかにも「路線建設の際、接続にちょうどよい場所に駅を発見した時が幾度かあった。あの時の感動は忘れられない」とか、「高速道路ナンバリングがついている高速道路の下には全部路線を作るつもりだ。死ぬまでに終わるかどうか」などと話しています。
なお、早くも駅名の重複、線路の曲げ忘れなどが発覚し、対応を迫られている模様です。
（記事：多治見）

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