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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 3rd
- 1 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/03/05(Thu) 18:37]
- 代表作品
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊地鉄道
No.95154Metro de Quito
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、JR九州、阪急、東急、相鉄
好きな鉄道車両
福岡市地下鉄1000N系、東急8500系、阪急3300系
今後ともよろしくお願いいたします。
- 127 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/20(Mon) 17:04]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊地鉄道:通常運行
- 128 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/20(Mon) 17:07]
- 最近YouTubeの名航空会社列伝という動画にはまった私。
- 129 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/20(Mon) 17:13]
- >>128の続き
それを見ていると航空会社って不思議だなと感じる。
ある国の会社は政治的な理由で古い飛行機をだましだまし使わないといけないし、ある国の会社は政府に甘え続け挙げ句の果てに倒産。またある会社は中古機を買い漁り、ある国では航空会社が全部消えたりと。
航空会社は奥深いな。
- 130 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/20(Mon) 17:13]
- そろそろ落ち。
- 131 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/20(Mon) 17:15]
- ちなみに東急は今なきJASとのつながりがあったようです。
改めて落ち。
- 132 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/21(Tue) 17:53]
- 三条京阪(浮上)
- 133 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/21(Tue) 17:55]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊地鉄道:通常運行
- 134 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/21(Tue) 17:59]
- N700Sがいつの間にかJ3編成まで落成し、N700Sの量産車の試運転も始まったようだ。
今は博多駅までだけど8両編成にして鹿児島中央まで行かないかなあ。
- 135 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/21(Tue) 18:03]
- No.103776更新。
- 136 8637青帯~Subway Kuko(Airport) Line User~@F2QYg0cp [2020/04/21(Tue) 18:04]
- >>134補足
実際にJ0編成が8両編成で試運転していました。
そろそろ落ち。
- 137 monosaku(掲示板)@ZlfCfTQy [2020/04/22(Wed) 08:27]
- あげ
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