■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
シーメンスの掲示板2 過疎スレはもう嫌だ

1 シーメンス@iwmCNTQs [2020/08/05(Wed) 14:21]
シーメンスの歴史

2018年11月 琉球鉄道でデビュー。
2018年12月 1つ目の代表作 神奈川日本鉄道作成。
2019年1月 名前を「シーメンスVVVF」に変更。
2019年1月 2つ目の代表作 東京日本鉄道作成。
2019年4月 初リア求 大宮海老名鉄道作成(失敗)
2019年5月 2つ目のリア求 北千住舞浜急行作成(失敗)
2019年5月 シーメンス自信アクセス最高記録(1000越え)の作品「名古屋三重鉄道」作成
2019年7月 活動休止(2020年5月まで)
2020年5月 活動再開
2020年5月 3つ目の代表作 横浜都心急行 作成
2020年8月 4つ目の代表作(にしたい作品)鳥取急行作成

そして、今に至る…

自己紹介
関東在住の撮り鉄です!(ルールを守ってやってます)
好きな食べ物は餃子、現在中学生です!

一言 前のスレ土に埋もれちゃった((((((


198 青浜快星(低浮上の民)~chrome版~@XvAnGgUA [2020/10/12(Mon) 18:38]
>>197 
#横浜市営地下鉄ブルーラインあるある
3000Vは1編成しかいないからね…。

199 青浜快星(低浮上の民)~chrome版~@XvAnGgUA [2020/10/12(Mon) 19:05]
こちらにも書いておきますが、
相模西湘電鉄を削除すると決めた時には、私に譲渡してもらえますか? 私が使いたいので…。

200 シーメンス@2vQs1lks [2020/10/12(Mon) 20:35]
>>199
いや、なんとか廃止は免れたようです。ヨカッタァ

あとお願いがあるのですが、直通を桜木町からに変更できないでしょうか?

201 シーメンス@2vQs1lks [2020/10/12(Mon) 20:36]
_人人人人人_
> 200 <
 ̄Y^Y^Y^Y ̄

202 青浜快星(低浮上の民)~chrome版~@XvAnGgUA [2020/10/12(Mon) 20:48]
>>200 
ちょっと工夫できないか、考えてみます。
(現在、歴史の部分を編集中のため…)


たぶんですが、横浜西湘電鉄の歴史も改変になる可能性もあるかもしれませんね…。

203 青浜快星(低浮上の民)~chrome版~@XvAnGgUA [2020/10/12(Mon) 20:52]
>>202
歴史についての補足ですが、私の路線の前身の会社を東京高速鉄道・帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の一部(?)としております。

204 シーメンス@2vQs1lks [2020/10/13(Tue) 16:58]
横浜西湘電鉄とは別れを告げ、昔作っていた名古屋三重鉄道に精を出すことに。
昔の俺のバカさがわかったような気がする(橋多すぎ)

205 劉備@KtOmeEs0 [2020/10/13(Tue) 17:03]
橋多すぎ+橋高すぎ

206 シーメンス@2vQs1lks [2020/10/13(Tue) 18:11]
長島スパーランド駅を北にずらしてバス運行かな?

207 シーメンス@2vQs1lks [2020/10/13(Tue) 18:47]
土日曇りとか萎える
京急フェスタ見て家に篭るか乗り鉄するかどうしよ

大回りも行きたいしなあ

208 青浜快星(低浮上の民)~chrome版~@XvAnGgUA [2020/10/13(Tue) 20:23]
横浜西湘電鉄の作品にコメしました…。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)