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青の快速の掲示板12～横浜市民鉄道開発日記＆＼横浜優勝／への道～

1 青浜快星(低浮上の民)～chrome版～@XvAnGgUA [2020/08/11(Tue) 16:14]

【一言】
横浜市民鉄道開発日記を徒然なるままにつづります。
＼横浜優勝／　はもしかしたらあるかもしれない⁉
横浜DeNAベイスターズファンです。

【作品】
#青浜快星の作品
作品作成せねば…。

【掲示板】
1・2…スレ一覧・過去スレで探してください
3〜10…前レスづたいで行けば見れます。
11…https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=159468363...

【メモ📝】
>>1-501


よろしくです！

472 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 08:20]

古地図・道志村役場の道志村の歩みによると、道志村は1950年には谷村から乗り入れているが、山伏方面・相模方面からのバスは通ってない。ってことは鉄道を通すのも厳しいってことだね。

473 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 08:31]

>>472
1967年には山伏方面から乗り入れが始まっているってことはこの時点では、富士吉田ー道志村は開業してなければならない…。51年に両国橋が竣工されたってことは最低限ここまで開業してなければいけない。1955年に道志ダムが青根に建設ってことはここまでに道志富士山中線が全通してなければならないってことだな…。

474 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 09:59]

1972年に自然環境保全(御正体山)地区指定(県)をしているってことはここまでに青野原まで開業してなければもうできなくなっちゃうな…。でも、青野原の歴史があんまないのが一番のネック…。

475 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 17:32]

すごく放置し過ぎました…。
近郊電鉄の作品の歴史を作成しようかなって思う。まずは
>>472-474を参照しながら、作成していくことにする。

476 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 18:15]

今日は全体的にダラダラしちゃったなぁ。明日は頑張らないとなぁ。

菅さん、横浜入りしたみたいだね。あの人、横浜が地元選挙区だから横浜に行ったんだろうな…。この感じからすると、もう菅さんが自民党次期総裁になるとしか思えないな…。

477 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 18:58]

>>474 青野原村は1889年に発足した。しかしながら、それ以降は1955年に津久井町に編入されるまでなんの消息もない…。これがまた難しいところ…。ただ古地図を確認すると、1947年発行のものに青根までは自動車が走行可能な道路が既にあるとなっている…。っていうことは、相模原-青根は先に道志村-青根よりも前にできていたということになる…。

478 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 19:50]

おいおい、急に大雨が降りだしたぞ…。これも台風10号の影響なのか…。雷⚡️も鳴っているような気が…。

479 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 20:04]

富士吉田から山中湖村までは1947年には確実にできている。となると、歴史を順番に並べると、富士山麓鉄道山中湖延伸&青根-青野原-南橋本-相模(現相模原駅)開業→富士吉田-道志村開業→道志村-両国橋開業→両国橋-青根開業(相模原-富士吉田全通)の順となるわけか…。

480 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 20:51]

>>479
次は相模原以東なんだな…。これが一番難しいかもしれない…。いろいろと利権が被らんようにして建設しなければならないからね。ここに関しては古地図が一番役に立つかもしれない。多分、相模原以東は相模原以西が全通してからじゃないと費用的な面か見ても大赤字になっちゃいそうだからな…。

481 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 22:32]

世田谷通りは1964年に開通か…。しかし、残念なのは東急田園都市線がまだ二子玉川-渋谷が開業していないこと…。となると、小田急との訴訟事件を入れれば、時間の幅が合うことになる。

482 近郊HD(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/09/05(Sat) 23:10]

明日以降は、詳細な歴史を組み立てていこうと思う。今日は京葉線との直通運転関連の調査の後、次に檜原線、東京中央線、美山線についての歴史調査をやろうと思う。明日になる可能性もあるけど…。

read.php ver2 (2004/1/26)