■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
琉龍の掲示板15th ~終戦から75年 今なお残る戦争の爪痕~

1 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/15(Sat) 08:14]
(新スレおめ等のコメントはお控えください。)

今日は終戦の日。そして、太平洋戦争終結から75年です。
日本は現在、経済発展し、世界有数の経済大国となりました。もう、終戦直後のような応急で作ったトタン屋根の家は、ほとんど見られなくなりました。しかし、表面化していなかったり、気付いていないだけで見えないところでは戦争の爪痕が残っているものもあります。
例えば、沖縄の米軍基地問題や貧困問題、原爆で被曝した方の後遺症、戦争遺族の問題などです。
これらの問題は長期に渡って続いており、中には当事者だけでは解決できない問題もあります。そういった問題に関して感心を持ち、調べることも大切なのかなと感じます。
そしてもう一つ、戦争体験の風化という問題もあります。これ以上、あの悲劇を繰り返さないよう、戦争について関心を持って調べることも大事だと思います。

戦争で亡くなられた方のご冥福を心からお祈りします。


304 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 14:42]
>>303
実際に終戦直後、本島北部に森林鉄道を作る構想があったらしいので、それが現実のものとなっていたらという世界線です。

305 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 16:21]
上本部線と今帰仁線が完成しました。
上本部線は廃止になってそう()
あと難読駅名が大量に()

IF沖縄 山原編
https://railway.chi-zu.net/124393.html

306 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 16:47]
メモ

仲尾次から先は森林鉄道になるかな

1950年代 森林鉄道敷設(大宜味線、本部線、今帰仁線敷設)
60年代 最盛期
70年代 衰退
80年代 廃止(大宜味線廃止、今帰仁線 今帰仁村役場前~仲尾次廃止、上本部線廃止)

海洋博公園線はもともと上本部線の一部だったという設定

70年代初めに浦崎~海洋博公園までが海洋博公園線として分離

70年代後半に上本部線廃止

307 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 16:48]
とりあえず時代は現代で決定

308 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 16:59]
2週間後に北部に行くかも

309 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 17:16]
>>305
廃止区間と存続区間を色分け。
森林鉄道部分の作成は今から

310 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 17:32]
~♪

311 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 19:00]
【IF沖縄の難読駅名】
屋部川
山入端
安和
部間
謝花
兼次
宇茂佐
仲尾次
天底
今帰仁兼久
呉我

全部読める人いるかな(全て実在する地名)

312 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 20:41]
伊豆味線が完成。森林鉄道にするか旅客も扱うかは未定。

IF沖縄 山原編
https://railway.chi-zu.net/124393.html

313 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/20(Thu) 22:48]
沖縄の嵐山
沖縄の旭川
沖縄の大井川

全て本部半島にある地名

314 琉龍@5s3S.8gS [2020/08/21(Fri) 02:47]
浮上
諸事情で今日は眠れなさそう…
はぁ…


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)