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いしかりライナーの掲示板 [15] 変わりゆく…

1 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 20:35]

※今までとは違うのでご注意を
この板では、変わりゆく空鉄、JR北海道・四国の将来について考えていけたらいいな…と思っています。
(二つ並行で議論する可能性が高いです)

23 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:01]

北海道...函館本線一部3セク移管、各駅廃止で採算性向上？
北海道新幹線は後半強いタイプと予想
四国...サンライズと観光が命綱、今は観光が厳しい

24 えーぴー ◆WVOZ6uUs@zS3xWOUo [2020/08/25(Tue) 21:02]

東京〜札幌って相当運賃高いと思う...。
飛行機の方が利用者多そう。そう考えると四国の方が安いと思う。
サンライズはビジネス用に残ってるって感じがしますね。
まぁ旅行で使う人も多いと思うけど。

25 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:04]

>>24
需要の計算では五分五分の可能性が高いようです。
ビジネス用といっても飛行機ありますからね...

26 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:06]

一筋の光...

27 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:07]

それが新幹線なんだよなぁ()
北海道は新幹線が頑張ってくれればいける

28 えーぴー ◆WVOZ6uUs@zS3xWOUo [2020/08/25(Tue) 21:07]

運賃高いと利用客は少なくなるかも。
飛行機で行った方が安いとかそういう理由で流れて行っちゃいそう

29 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:08]

>>28
まあ僕は飛行機使いませんけどね()
マジレスすると東京-札幌乗り遠しは少ないでしょう。

30 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:10]

>>28
函館-札幌や
仙台-札幌とかの需要を拾うためだと思います。
あと、北海道新幹線は観光地に駅を作るらしいので札幌ではなく観光地行の需要が大きいかと。そして札幌からも観光地や東京にいきやすくなるんですかね

31 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:12]

あg

32 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:14]

東海道新幹線のように始点-終点に大きな需要があると思ってる人いるけど一部では違うんですねこれが((

33 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/08/25(Tue) 21:16]

あg

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