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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
西船橋快速止めろ!

1 竹林🎋@1WChPWMd [2020/09/15(Tue) 17:49]
ここでは列車の種別について自由に議論ができます
#竹林の掲示板デビュー


232 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 12:31]
あ、年明け合作やります。

233 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 12:54]
>>232
案内は空港鉄道を流用します。

234 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 12:55]
リアル志向か、合作志向かで悩みつつ頑張っていきたいと思います。

235 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:02]
ちょっと難しめで、参加難易度の高い、2-3カ月程度の長期合作を目指しています。
現在検討してるのは、鉄道王と呼ばれた雨宮敬次郎の出資した鉄道のif構想。全て生き残っていたり、さらに拡大してうまく行っていたら…というリアル的な合作。

236 黒猫@v4zvwcAS [2020/12/07(Mon) 13:16]
>>235
その人すげーな(調べた)

237 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:40]
>>236
ですよね…。数は少ないにしろ、かなりリアル的な合作ですし、いいくらいかな、と。

238 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:43]
遠鉄や静鉄は廃線が多いし関連事業多々あるし…。
山口支社は難しいが…。

239 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:46]
今のところ
駿遠電気、可部軌道、遠州軌道、中勢鉄道は現時点で存続している前提でリアルを求める。熊本軽便、熱海鉄道、山口軌道は廃止の可能性含め自由に(資料の少なさや、早い段階で廃止されている為)

240 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:50]
後、リアル感の薄い作品の抑制や、大まかな見通しを定める事を目的としてプレゼン的なものもやって頂こうかと。まあ、簡単で。
ただ、自分の作品は存続or廃止で行きますとか、関連事業の記載はここまでとか、どこの記事をソースにここはこうしていくとかを教えてもらうだけですねw

241 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:51]
実績主義も採りつつ、どっかで壁に当たる気がするので少しづつやっていけたらな、と。

242 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/07(Mon) 13:54]
結果は12月9日の午後3時くらいに。


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