レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
西船橋快速止めろ！

1 竹林🎋@1WChPWMd [2020/09/15(Tue) 17:49]

ここでは列車の種別について自由に議論ができます
#竹林の掲示板デビュー

334 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 16:59]

東六線駅、廃止ですか…。はあ…。

335 駿河の民@fa6a1qsA [2020/12/09(Wed) 17:33]

>>334
とても！！！！泣ける！！！！！

336 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 17:35]

>>335
私も行きたかったですね…。最後の○○線駅でしたし…。

337 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 19:18]

よいしょ。

338 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:11]

シーメンスはやっぱり鉄道マニアなんだなと。

339 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:19]

ソースは調べれば出せる

340 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:23]

抜海駅、ソースどこだ？
まあでも、もう一つ面白かったのが、「高校生が一人定期で通っていて、もし駅を廃止してスクールバスを1便増やすには年間130万円かかるが、駅を存続させた場合の年間負担は126万円ですむ」ってのがあった。

341 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:28]

あ、でも勇知は今回のに入って無いから抜海しかないのか

342 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:34]

ところどころに、「町内会から要望」「高校生の通学利用増加」の文言はあるが、肝心なソースが見つからねえ

343 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:38]

Twitterで見た記憶があるので、地元掲載の新聞紙への掲載のみとかだったかも(電子版に掲載しないのはよくある事)

344 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:41]

まあそもそも現状で定期通学者いるんだから存続させてもええやろって感じですね(下白滝の例がある)

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