レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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西船橋快速止めろ！

1 竹林🎋@1WChPWMd [2020/09/15(Tue) 17:49]

ここでは列車の種別について自由に議論ができます
#竹林の掲示板デビュー

338 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:11]

シーメンスはやっぱり鉄道マニアなんだなと。

339 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:19]

ソースは調べれば出せる

340 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:23]

抜海駅、ソースどこだ？
まあでも、もう一つ面白かったのが、「高校生が一人定期で通っていて、もし駅を廃止してスクールバスを1便増やすには年間130万円かかるが、駅を存続させた場合の年間負担は126万円ですむ」ってのがあった。

341 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:28]

あ、でも勇知は今回のに入って無いから抜海しかないのか

342 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:34]

ところどころに、「町内会から要望」「高校生の通学利用増加」の文言はあるが、肝心なソースが見つからねえ

343 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:38]

Twitterで見た記憶があるので、地元掲載の新聞紙への掲載のみとかだったかも(電子版に掲載しないのはよくある事)

344 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:41]

まあそもそも現状で定期通学者いるんだから存続させてもええやろって感じですね(下白滝の例がある)

345 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:46]

下じゃなく旧か

346 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 21:47]

メリットはまあ、速達化と維持費が無くなるのでコストの低下でしょうかね。

347 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 22:59]

CD買ったんや

348 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/09(Wed) 22:59]

あ、はやちくん来たの。

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