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黒猫の掲示板39th ～睡眠って大事だね。～

1 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/04(Sun) 23:29]

#黒猫流
黒猫の掲示板、39枚目です。
代表作は黒猫紅桜鉄道です。
https://railway.chi-zu.net/86633.html

※親しき仲にも礼儀あり。
※主は低浮上かもしれません。

受験のせいで忙しいかも。
結局来るというw

74 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/06(Tue) 20:36]

西名張存続問題()

京伊電気鐵道世界線の問題(他人のスレに書くことではないやろ)

75 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 20:43]

>>74
けいでんはどうなるのか？

76 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 20:44]

架鉄の協会のサイト見てきたけど、そこまでクオリティが高くないのもいるんですね

京名電鉄の印象が強いから、ココで言うリア求が主流かと思ったけどそこまでだな

77 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/06(Tue) 21:03]

>>75
まだ決めてない()

78 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/06(Tue) 21:05]

>>77
一応近鉄が合併する前に山城鐵道と合併した設定。

79 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 21:19]

>>77-78
榊原線は近鉄吸収ルートになりそうです。伊勢電も結局は近鉄ですしおすし

80 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 21:24]

https://railway.chi-zu.net/130148.html
100アクセスありがとうございます。

81 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 22:55]

あげ

82 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 22:56]

めも

ひいきだと書かれても仕方ないが、意見を。
私の地元の廃線と被るのだが、電力会社の下に鉄道という考えはありなものの、鉄道設立→電力傘下入り、のほうが自然ではなかろうか。ただし、電力がそれをやるメリットが無いのでできないかな…。
1920年の国鉄はどこまで乗り入れを許していたのだろうか。名古屋までなら、津で客車分離+機関車的なものを行うのではなかろうか。北陸鉄道加南線等は戦前からやってたから、歴史で参考にするといいかもね。

83 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 22:56]

やっぱ中勢鉄道のムーブするか…

84 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/06(Tue) 23:02]

無性に食べたくなるマックのポテト。

read.php ver2 (2004/1/26)