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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
北鳩3.0(北⑨の掲示板)
- 1 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/10/05(Mon) 19:32]
- たっきー→ばんとう→北⑨
2018年5月より活動
自己紹介 No.76559
- 163 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 15:47]
- 曳舟ー春日部 a社
北千住ー取手、成田 b社
石岡ー水戸、鹿島 c社(鹿島鉄道)
- 164 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 15:49]
- 曳舟ー錦糸町
錦糸町ターミナル
浅豊が手を差し伸べ
- 165 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 15:50]
- 防波堤埋立地は早めに作られていた
メトロは副都心以降の路線建設拒否
羽田空港アクセス
- 166 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 15:51]
- 東葛飾線と新都心線はけいはんな線ばりに異様な存在
- 167 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 15:58]
- 休憩
- 168 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 16:23]
- 再開
- 169 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 16:29]
- 改変まとめ
・東京駅集約
・巣鴨線=三田線
・中電乗り入れ和光市から
・中電の開業は2000年代よりもっと前
これからの展望
錦糸町にターミナルを構えていた春日部・成田・取手方面の会社に浅豊が手を差し伸べ浅草ー曳舟開通、戦時統制で合併
浅豊本線はミラクルパワーで営団回避
つくば万博に合わせ取手ー土浦開業
葉浜線、海ほたる線、新都心線開業
東葛飾線の歴史
- 170 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 16:30]
- 複々線区間がおかしい件について
- 171 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 16:34]
- 中電日光線は1925年に東京寄り一部が開通しており1928年くらいには全通してもらってないと困る
- 172 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 16:37]
- 海ほたる線は多分昔は羽田空港線だったのだろう...
が、新日本京浜鉄道と競合しすぎ。蒲田から分岐するかモノレールのルートで通すか
- 173 北⑨ ◆J7AUJi.g@q.plXLkp [2020/11/21(Sat) 16:41]
- 春日部無理なんだけど、どうすればいいのでしょうか
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