レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
💩

1 はこだてライナー@qoINtT60 [2020/10/17(Sat) 15:19]

和

163 青浜快星(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/10/22(Thu) 07:14]

>>1629000系も一部は廃車になってると思う…。2000系は8M2Tだったけど、9000系は6M4Tだったからね…。

164 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 07:17]

なるほど
ただ中間車だけだと再利用しづらそうですね

165 青浜快星(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/10/22(Thu) 07:25]

>>169
混結にすれば、2編成ぐらいは作れるんじゃないかな…。っていうか、9000系は一部は編成廃車になってるのもあるはず…。あの量を全て、大井町線に転属させたとは考えがたいからね…。

166 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 07:39]

>>165
9000系は中間車しか廃車されてないようです

167 青浜快星〜LINE版〜@XvAnGgUA [2020/10/22(Thu) 07:42]

>>166 まじか…。

168 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 18:43]

寝てた

169 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 18:52]

【講評】
No.129854 湯ノ浦温泉鉄道　新居浜ありすさん
線形が綺麗で、社史がかなりが充実しています。少し本線が多めの区間がありますが、ギリ許容範囲内かと。

170 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 18:56]

No.129870 白浜温泉鉄道　205神戸さん
観光地として有名な白浜、環境は良いと思います。ただ、本人は大丈夫とは言っていますが勾配が急で、また鉄道である意味がよく分からないです。今後の社史などの掲載に期待。

171 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 19:01]

No.129885 日の出温泉鉄道
観光地としての知名度の低さが課題である中で、ホリデー快速やSLを運転するのは良い案だと思います。ただ、SL線などそれらの列車に固執し過ぎかと。あと「参考路線」の近郊電鉄檜原線って何でしょうか…？

172 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 19:04]

No.129904 ぐんま湯けむり電鉄　ホームドアの前さん
「あんまリアル求めて無い」という本人の発言通り、全くリアリティが無い。なぜ応募したのだろうか。

173 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/22(Thu) 19:09]

No.129906 野沢いい湯鉄道
観光列車や特急の運転など観光客を呼び込む工夫はあるが、飯山線がマイナーな非電化路線であることもありバスに打ち勝つのは絶望的。(個人的には長電木島線と繋げる案を思いついたがそれでも微妙)
あと「〜設定〜　野沢は大きな観光地」というのは如何なものだろうか。

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