■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
💩
- 1 はこだてライナー@qoINtT60 [2020/10/17(Sat) 15:19]
- 和
- 347 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:44]
- 個人的に栃木に行ってみたいものの、
・栃木単体だと確実に時間を持て余す
・微妙に遠い
・微妙に行きづらい
・特急日光/きぬがわが異常に高い
・もう少し行けば日光とか行ける
という理由で行けていない
- 348 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:46]
- 銀座に志かわはマジで美味しい
- 349 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:50]
- 【講評】※敬称略
No.129904 ぐんま湯けむり鉄道 ホームドアの前
「リアル求めてない」ということで,何を評価すればいいのかよく分からない。有人駅と無人駅の記載があるのが面白いが,それ以前に記載すべきものがいろいろあるだろう…
- 350 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:51]
- No.129931 地下鉄定山渓線 竹林
説明皆無、なぜ地下鉄にしたのかが全くわからず、評価のしようがない。
- 351 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:55]
- No.129905 野沢いい湯鉄道 シーメンス
「いい湯」とは?そしてなぜ開業したのかが若干不透明。美濃氏の言う通り、バブル期ならなんとでもなる訳ではない。また「野沢は大きな観光地」という設定はどうなのだろうか。また飯山線との直通については普通列車ならまだしも、特急列車はかなり難しいだろう。総じて鉄道である利点があまり見受けられなかった。
- 352 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:55]
- 今日はここまで
- 353 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 22:56]
- 講評してくださる方募集中です!
お気軽にどうぞ!
- 354 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/29(Thu) 22:59]
- >>350
全く同じで草
- 355 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 23:00]
- >>354
あら、同じでしたか
すみません()
- 356 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 23:39]
- これはやるわ(空港)
- 357 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/10/29(Thu) 23:44]
- 空港鉄道、場所は2案でどちらもAGT
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)