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ルーレレの掲示板25 〜エビアイスとチョコミントフライ〜

1 ルーレレ@wU2UoykP [2020/10/26(Mon) 23:02]

どーも、ルーレレです。
それ以上でもそれ以下でもない、普通のルーレレです。
最近寒くなり始めて、朝布団から出たくないと思ってるルーレレです。
エビフライの上にチョコミントアイスを乗せたら美味しいのか気になって試してみようと思ったけど、やっぱりやめたルーレレです。

下のタグが代表作
#散流野グループ
#仙秋グループ
#広域グループ
#京鹿グループ
#大東海鉄道
#英国面を求めて
#多少のリアルを求めて

425 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 19:51]

>423
その場合東海道新幹線と東海本社管轄路線は西日本管轄になるんか？

426 駿河の民 ◆xnO58VS6@cIKim1kA [2020/11/10(Tue) 19:52]

>>425
普通に東海がやるけど新幹線は浜松まで東に取られる

427 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:02]

>426
静岡地区が東日本管轄なら当初予定通り東西二社体制になるんじゃねーの？
つーか、新幹線の管轄を在来線と一致させなきゃいけないなら小倉博多間は間違いなく九州新幹線に編入されるはず

428 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/10(Tue) 21:07]

多摩落合

429 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:11]

>>424
儲かり具合によっては考えもそうなるが、どこぞのJRのように秘境駅が大きな儲けを生まない場合はねぇ...

430 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/10(Tue) 21:28]

京急もいいんだけど、なんか周りが過大にしてる気がする()

そんなことより、この返信どうしよう()

431 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:29]

>>429
地方自治体などが存続を求めない限りは無理に存続させなくてもいいんだなぁ...

432 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:31]

>429・431
その意味ではJR北海道程金儲けが下手な鉄道会社は存在しｎ（禁則事項です

433 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/10(Tue) 21:32]

イギリスの話が出たらすぐに行きます！

434 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:33]

>>432
一応維持費が北国だからする訳で維持費を考えなければそれなりに札幌近郊はまし

435 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/10(Tue) 21:33]

>>434
JR北海道線路保有・維持でも作ってそこに任せればそれなりにましになる...((

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