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シーメンスの掲示板🛤【3.5】〜シーメンス空鉄2周年の感謝と初カンストへの感謝〜

1 シーメンス@2vQs1lks [2020/10/31(Sat) 21:52]

絶賛掲示板勢への看板を登り始めたシーメンスです。
初カンスト！！ということで。皆さんありがとうございます！

さらに！11月28日はシーメンス空鉄2周年！
本当にありがとうございます！祝って祝って((

〜じこしょーかい〜
年齢　13歳(なりたてほやほやだよ)
誕生月　10月
鉄の種類　撮り鉄
居住区域　神奈川県横浜市のどこか
好きな鉄道　K★Q
代表作
名古屋三重鉄道(アクセス1000超え)
横浜都心急行
常武急行電鉄(今これ中心に更新中)

ミスったんでやり直し()

438 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/01(Tue) 18:23]

>>437
ラストランの時は何かするでしょ
そして録音妨害するバカが出るんでしょうね。

439 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/01(Tue) 18:23]

あと1編成やで

440 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/01(Tue) 18:30]

>432・437-439
新1000系16次車で車端部がクロスシートに戻ったとはいえ、同調圧力の凄まじい東京で独自路線を維持するのはむずｋ（それを言っちゃあおしまいよ

441 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/01(Tue) 18:46]

>>440
まぁ大手私鉄とはいえ中堅だもんね
ってか新1000ってそんな種類あんのか

442 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/01(Tue) 18:47]

はい青にし忘れたー

443 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/01(Tue) 18:49]

よし、キハ120購入っと
diorama作るぞ(米津民)

444 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/01(Tue) 18:50]

>441
何度も言うけど、京急の独自路線ってのはほぼ全線でJR線と並走してる上に沿線が成熟してるからこそできることであって…、っちゅー話だよ？
>442
何をどうすれば一体こうなるのか

445 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/01(Tue) 18:52]

>443
うち狭いからジオラマなんぞ未果てぬ夢だぁ…

446 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/02(Wed) 07:49]

>>444
京急が他と一味違うのは並走と強いライバル心なんだろうな〜
>>444 (下)
メール欄になんか文字入れる
>>445
うちも狭いけどミニカーブレールでつくる感じです

447 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/02(Wed) 07:55]

Amazonのセールに合わせて購入した感じ
もう少しお金貯めるかぁ

448 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/02(Wed) 07:57]

>446
市営モンロー主義その他諸々のせいで23区内～周辺各県県庁所在地間の都市間輸送は事実上国鉄→JRの独占状態かつ戦後は首都圏の肥大化でどの路線も混雑率がうなぎのぼりにもかかわらず「沿線開発と通勤輸送・行楽輸送と有料特急で儲ける」という東急型ビジネスモデル（最も、東急の特急は有料特急ではないが）に乗らなかった京急が異彩を放ってるのは確か
レイアウト作れる家ってどこも大きい家ばかりだと思ってた
狭い家でレイアウトやろうとするとプラレールで小規模なレイアウトくらいしか選択肢がなさそうだし

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