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【🔒】　日本の未来を考える会　#神領栄生の臨時スレ

1 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/07(Sat) 13:44]

トランプ支持者以外コメント禁止

196 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 15:44]

>>194 多分一番難しいと思うww
>>195 GT380ですか？？

197 海鮭(うみさけ)@tYTzg6Md [2021/01/15(Fri) 15:45]

>>196
どういうところが難しいんですか？(改造プラレールのことは分からないから教えて)

198 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 15:47]

京阪800は今の技術じゃちょっと無理かな…種車はあるんだけど加工がめちゃくちゃ大変。

199 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 15:47]

>>197 200超えてから超わかりやすく説明します！！！

200 海鮭(うみさけ)@tYTzg6Md [2021/01/15(Fri) 15:47]

>>198
なるほど…
改造プラレールって奥が深いんですね…。

201 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 15:48]

>>200 Nゲージや鉄コレとおんなじで深いんですよね。

202 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 15:49]

>>200 200ありがとうございます！！！

203 海鮭(うみさけ)@tYTzg6Md [2021/01/15(Fri) 15:49]

>>199
おお！！ありがとうございます！

204 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 15:49]

>>203 説明しますね！

205 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/15(Fri) 15:52]

>>180ひえい

206 高月 和哉(なごみ)@AvR3iXMA [2021/01/15(Fri) 16:03]

難しい点は、製作の元になる車両はあるんですけど屋根をいじらなくてはならないんです。ほかの京阪車両と違い東西線直通用だから屋根にRがあってそれを再現しなきゃいけないのが大変なんですよ。

read.php ver2 (2004/1/26)