■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
【第三次世界大戦】神領栄生のスレ2nd

1 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/07(Sat) 13:53]
このスレの所有者は神領栄生氏に帰属します。
乗っ取りは禁止ですが、雑談はOKです


14 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 17:50]
ちなみに1700系(特別車)は製品2000系からの改造。

15 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:05]
>>14 顔はE257系あずさの顔を加工したものを使用しています。

16 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:13]
2330系(一般車)先頭は製品2000系の顔をE233系などの金型に接着。

17 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:25]
>>16 側面は製品のものを切り取り、新たにプラ板でフルスクラッチ。特別車に合わせ独特なしぼりを再現。

18 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:39]
2330系(一般車)中間はE233系などの金型の側面を切り取り、フルスクラッチで製作。こちらもしぼりを再現。これを3両分行います。

19 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:43]
僕はまだここまでしかできてません。

20 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:50]
補足で…
一般車は2両が後尾車から中間車に改造するという改造をしています。

21 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 18:57]
さらに一般車のもう1両の方も少しだけ加工を施していてその加工方法は動画が完成してからご紹介します。

22 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 19:01]
サウンド車両は一切使用しておりません。今のところは。

23 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 19:02]
なぜかというと…
・めちゃくちゃ重い。
・サウンドが似てない。
・重い。
があげられます。

24 高月 和哉(なごみ)@帰宅中@AvR3iXMA [2021/02/07(Sun) 19:03]
やっぱグループなんて作るんじゃなかった…。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)