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ルーレレのスレッド -26- 〜thread・掲示板｜多摩・多磨・多魔〜

1 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/12(Thu) 19:56]

ルーレレの掲示板（スレッド）です。基本テキトーな感じです。
まぁ、よろなのです！

下のタグが代表作
#散流野グループ
#仙秋グループ
#広域グループ
#京鹿グループ
#大東海鉄道
#英国面を求めて
#多少のリアルを求めて

169 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/16(Mon) 23:27]

>>166
なるほど。参考にします。
>>167
快速急行は特急でも良さそう
>>168
自分だと快速も急行も快速急行も全てあると、逆にどれがどうなのか分かりづらいかなと思っている。まぁ逆にそれを狙って分かりづらい種別名にしてるけど((((((

170 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/11/16(Mon) 23:45]

快速急行は急行の上位種別だと思ってるから快速はなくてもいいと思ってる()

171 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/16(Mon) 23:47]

>>169
特急は特別急行、要するに急行系の種別。じゃあ、快速急行は？って言われると、快速系とも言えないし、急行系とも言えんから、使えるのでは？っていう考えから、快速急行を使っている…。ちなみに、快速や急行はシンプルな形って事で使っている。

172 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/16(Mon) 23:56]

>>170
快速は前述の通りアクセス性重視タイプだから、都市部では乗換駅を基本的に停車する形を取れるが、郊外になるとあんまり乗換駅が少なくなるから、区間快速ってして、郊外は各駅に停車っていう風にしている…。そうすると、各停、区間快速、急行、快速急行っていう種別になるかな…。
(個人の感想です)

173 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/16(Mon) 23:59]

>>170
そう考えるのもありだと思う。その解釈の採用例が小田急電鉄だからね…。

174 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/17(Tue) 00:01]

>>173
まとめると、解釈によって種別の置き方、停車駅の配置などがまちまちであるってことかな…。

175 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/17(Tue) 00:08]

>>170
なるほど
>>171
特急だと名称的に速いって感じがしてプラスイメージになるから、快速急行よりは特急の方がいいかなと自分は思っている。
>>172
区間快速よりは快速でいいんじゃないかな？
>>173
なるほど
>>174
鉄道会社によって違うからね

自分は急行=快速と思っている。
同じ路線にある場合は気分次第()

176 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/17(Tue) 00:10]

多摩落合

177 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/17(Tue) 00:17]

>>175
・特急だと某元国鉄鉄道会社の影響もあって、早いイメージがある反面、有料特急的イメージもあるから(ry
・快速急行っていうのは、無料速達列車のイメージがあるからね…。
私は急行=快速の感じを生かしつつ、快速は郊外は各駅に停車させて快速<急行 っていうようにしている…。

178 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/17(Tue) 08:40]

>>177
・そもそも特急は速いのイメージしかない人(ほぼ使わないので)
・快速急行という種別そのものが近くの鉄道会社に無いので、そのイメージがわかない…
・自分は急いで行かない列車(=急行)のかわりに快い速さで行く列車(=快速)を設定して、急行<快速としていることもあるかな。

多魔上川落合

179 ルーレレ@wU2UoykP [2020/11/17(Tue) 15:09]

日本語間違ってるけど許して(((

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