関東甲信越鉄道連合

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
関東甲信越鉄道連合

1 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/16(Mon) 19:15]
: No.130993　
413 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:19]: 8連にすると完成したときの迫力はあるけど作るのが2倍かかって大変。
414 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:19]: でも8連にする価値はある。
415 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:20]: 快急や急行とか代走の特急もいけるし。
416 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:21]: でも300系と4000系も捨てがたい。
417 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:21]: 量産のしやすさは互角。
418 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:22]: しかし顔が簡単なのかによる。
419 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:22]: 今のところ5000系が一番簡単。
420 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:23]: 420！
421 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:24]: 3300と9100も量産予定あるし先行で量産化したい。
422 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:25]: 難点は加工に時間がかかりすぎる。
423 高月和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:26]: >>422 そしてプラ板の大量消費。