■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
関東甲信越鉄道連合
- 1 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/16(Mon) 19:15]
- No.130993
- 414 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:19]
- でも8連にする価値はある。
- 415 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:20]
- 快急や急行とか代走の特急もいけるし。
- 416 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:21]
- でも300系と4000系も捨てがたい。
- 417 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:21]
- 量産のしやすさは互角。
- 418 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:22]
- しかし顔が簡単なのかによる。
- 419 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:22]
- 今のところ5000系が一番簡単。
- 420 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:23]
- 420！
- 421 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:24]
- 3300と9100も量産予定あるし先行で量産化したい。
- 422 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:25]
- 難点は加工に時間がかかりすぎる。
- 423 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:26]
- >>422 そしてプラ板の大量消費。
- 424 高月 和哉(なごみ)@Mtu616Ye [2021/03/09(Tue) 23:27]
- このスレ終わったら模型専用スレ立てよう(借りる)
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)